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台中沙鹿砂石車下坡煞不住衝撞

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102年這邊還叫中興路時,該年3月20日這邊發生過一起重大事故,後來警察覺得要插測速防車禍。
當時全年總事故數10起,其中一起是大型車車禍(就3月那起)

103年插完測速後,全年總事故數翻倍到19起,其中6起大貨車、3起小貨車,然後之後事故數就逐年增加。

不過在109年之前這邊的統計都還只能算全沙鹿區總排行大約5~7名左右,108年甚至事故數降到和102年一樣只有10起,結果109年區間測速實施後事故總數直接暴漲到18起,還成為當年度沙鹿區事故件數最高的路口。

110年疫情車流量降低的期間,這間的事故數不減反增,是19起事故。

看完還會覺得測速相機和區間測速是這裡的事故解藥?是毒藥吧
冷緋鵺

melkavam 沒看到什麼以偏概全,司機送貨不想送命,其他用路人就想被拿來賭命?自己開什麼車怎麼煞車不知道?這條路幾年了,那麼危險還是要開這條路,誰給的勇氣?人的問題還是車的問題明明一目瞭然

2024-11-21 13:58
冷緋鵺

正常駕駛下為什麼大部分的人對大車的觀感那麼差?大車趕時間,別人晚七天

2024-11-21 14:01
我住附近 習慣就好 還有很多車禍沒有報出來而已
要開那條路自己請三思 隨時都會被大車吞噬 直接見上帝
黑車嚇傻了

後面沒車

在多退些就沒事了
冷緋鵺

當時他後面有車,正好在停紅燈不然他也想多退

2024-11-20 1:44
總是說實話

你是看到有鬼影車嗎,後面的紅燈離一百多公尺

2024-11-20 12:05
1、離光田醫院很近
2、感謝把測速相機給滅了
沙鹿往來台中市區都是騎台灣大道和向上路,機車速限都只有40,自行車都比我快,結果我還被拍到超速

希望不要再調降速限啦~
說區間測速導致剎車用光的真的搞笑,哪間車廠的剎車系統這麼弱快點說出來,要不要乾脆不限速,長下坡等看到紅燈了再趕快急剎車,這樣剎車才不會用光光,才夠省。從山上下山的大車不就都剎車會用光撞山壁?
???
大車檢驗有通過嗎?有確實保養嗎?還是都找代驗唬弄過去?車齡是不是都老爺了?有沒有超載?
還有開到輪胎噴出去把對向車砸死的,貨車什麼水準大家有目共睹,雖然不是所有貨車都這樣,但三不五時這樣搞真的是壞了一大鍋粥,沒有好印象也是正常
On9ccc

因為它們這些人 都開在上限值含著剎車不預留打氣時間 有些事不敢講怕被砲

2024-11-21 12:09
jxv wrote:
台中沙鹿向上路2024...(恕刪)


這條直下坡路段最需要的是水泥減速丘來減低車速!
而不是那個腦殘的科技執法測速照相!
物理設施往往比科技執法更直接有效!
現在各國都在設置人行道和減速丘合一的設施了!



不知這搞笑的政府何時才能明白這道理!
huang635555

Gabriellin這種車沒人敢管啦,又不是傻了!你看高速公路那些大車,光明正大的逼車,高速公路警察有在管嗎?[笑到噴淚]

2024-11-21 0:15
On9ccc

這真的不可以 小貨車 車頭會一直撞 74崇德路 要爬坡時 就是有這個鋪路斷層 幹 每次上閘到要開20-30 載重還要拉速....

2024-11-21 12:10
又來了.....是要發生幾次......
應該把機車迴轉道改成重車迴轉道,機車直走就好了,
讓重車去用繞的慢慢下去就不會出事了
限速60煞得住 限速50煞不住。這個鬼話你自己信嗎?
519699900a wrote:
說區間測速導致剎車用光的真的搞笑,哪間車廠的剎車系統這麼弱快點說出來,要不要乾脆不限速,長下坡等看到紅燈了再趕快急剎車,這樣剎車才不會用光光,才夠省。從山上下山的大車不就都剎車會用光撞山壁?


區間測速導致大車沒法煞車?
是因為大車不能擋煞必須一路點煞車導致過熱?
我開車走山路下坡都是幾乎沒踩煞車的
限速40的路段就一路3檔開
入彎前想要減速就降到2出彎升回3
只有遇到前方塞車了或是紅燈了才會踩煞車
huang635555

大車:我開車還需要你教[笑到噴淚]

2024-11-21 9:20
On9ccc

能開50 為什麼要降到30 你用這個心態去開車就對了 載重 剎車重踩也是會滑行

2024-11-21 12:13
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