你好:不知道是不是後面那個公車司機突然失能,比如中風之類的。現在公車司機高齡化老齡化,工時更是長,很容易有機體失能的狀況。在馬路上跑是比較危險雖然現在行人有斑馬線的高級優先權,但實際上我常常不敢過,要不就是過一半還是等左右來車過才過,有優先權,但不代表不怕被撞鴨在路上走路我還是新驚驚,雖然機車被說是肉包鐵,但行人是裸奔欸,走在路旁邊現在還是會感覺怪怪的,怕被撞,騎機車動量大一點至少沒那麼可怕
me5888 wrote:意外?我是一點都不意外呀!不設行人專用通行號誌(行人過斑馬線所有車輛皆禁止行進)的結果就是如此 日復一日 年復一年 這次是前方公車停下之後,被後方公車推撞,才往前衝撞行人。所以就算是有行人專用號誌,如果前方公車在停等紅燈,而行人穿越道也有行人通行的狀況下,前方公車照樣會被後方公車推撞往前衝,撞擊到前方正在過馬路的行人。所以拿這個例子來檢討台北市交通局,在此路口沒有規劃行人專用號誌,完全是張飛打岳飛。
CONA24 wrote:你好:不知道是不是後面那個公車司機突然失能,比如中風之類的。現在公車司機高齡化老齡化,工時更是長,很容易有機體失能的狀況。在馬路上跑是比較危險 後面的公車是剛考上職業車駕照,才20多歲的女性新手駕駛後面公車的公司應該要檢討培訓過程