其實整體不變，裡頭泡綿挖出可以塞風扇的位置，還有乘坐的椅面變成有打孔的，這玩意兒一萬多就可以了，所以應該每台車都能改才是，技術差別就是風扇的給力大小和噪音程度，要注意是排風還是吸風的改法！通風椅在台灣根本需要標配，台灣熱起來太啊雜了，屁股涼一點，心情也會好一點！大推～
淘寶買的通風椅墊，有28顆風扇，小腿肚/大腿/屁股/腰/背部位置，散熱與止汗效果都有達到，可選擇自動啟停，三檔風量選擇，已使用一年半，冬暖夏涼，椅墊質感也不差，重點是不用$1000 NTD，好評！
通風椅的成本較高，且使用者奇葩怪事一大堆，保固並非易事，車價會決定駕駛人用車需求評估，所以要列為標配有困難。就像ACC/車道,車距維持/主動防撞/循跡防滑/盲區警示/環景/倒車顯影....等，這些啊哩啊雜的科技功能都不要，擁有新年式的外觀與車架，用空車車價販售，壓在7-80萬內，車廠有可能會出嗎？答案是不可能，因為這是極少數人的需求，所以要有通風椅車款，就看廠商願不願意開這個門給消費者選，沒得選就自行變通。
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