george306 wrote:開車了那麼久, 從來...(恕刪) 一台車在前面飄一下就這麼緊張到差點沒注意到行人那真的考慮可以不要開車上路了這種狀況後車就放慢速度靜觀其變不就解了又不是賽車要跟著前車這麼緊
我可以理解、認同樓主,也佩服樓主的勇氣敢在01分享。這邊有太多正義魔人,我還沒去看別人回的,先猜大概會有一些開酸的言論,例如都怪別人、或都怪A柱,或是自己三寶不該怪道路規劃之類的。但開車狀況百百種,很多都是自己遇到才知道。尤其很多時候要注意的東西真的很多,路況、號誌、車子又多又亂時要注意車、注意行人等,車內的視野其實比行人小很多,駕駛比行人更難發現對方。但現在的法規是反過來要求車子要閃人,人可以帝王走,把行人寵成可以不看車。還有就是,A柱不是都市傳說,它是真實存在的,一堆人動不動就說什麼又怪A柱,但A柱就真的不透光,真的會擋住視線,駕駛要自己避沒錯,但不可能全程都在閃A柱,就算駕駛有義務全程閃A柱,它就是有比較高的比例影響駕駛。總之,開車不可能完全沒有疏忽,道路規劃越完善,越能彌補人的不足。
勸你還是算了吧寫信給市長、委員信箱陳情號誌分離或斑馬線退縮也許有一天會有效 台灣道路規劃起步就把行人逼進車子死角、爭道沒左轉道、燈號,有也短短幾秒更多時間都在祈禱對面停讓你加上現在帝王的風氣你只能在後面喇叭聲,跟停讓間抉擇 有人會告誡你保持前車距離+路口中心轉彎+左右擺頭 但我每天上下班,從沒見過左轉車保持車距的講都很簡單,現實都嘛一台貼一台想在號誌內快過,插隊的還更多勒只能說全台灣優質司機都在這裡了