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小車左轉,紅牌衝撞,騎士頭部重創身亡,鳥松

四輪大爺全責,重機又贏了
重雞直行路權又贏了,4輪慘敗欸
sagat

重機最近取得三連勝的佳績,吱吱

2024-11-03 14:02
+10000
台灣年輕人接收二輪媒體資訊 VS方式行之有年
駕鶴歸西VS四輪
二輪全勝無誤

lwamp wrote:
四輪大爺全責,重機又...(恕刪)
jxv wrote:
高雄市鳥松區中正路2024...(恕刪)


四輪一氣呵成

哪來的勇氣?
反正撞到我還有客座可緩衝
路上談生死;法院談路權。
阿伯給你感謝

活的送法院 ;死的送醫院 °

2024-11-03 18:41
騎重機的人死掉大家都好開心,果然台灣最美麗的風景是人
huang635555

他自己找死,我們當然要幫他慶祝,這樣不好嗎?[笑到噴淚]

2024-11-03 10:45
少一個毒瘤害人
當然開心
好險不是撞到行人
應該都是些20歲出頭的小朋友吧,連路口要減速這麼基本的觀念都不懂

都死那麼多個了還學不乖
huang635555

你不信?說不定今天就有新聞了[笑到噴淚]

2024-11-03 11:23
sagat

請不要灌輸錯誤觀念,根據01網友指出,在日本路口減速是危險駕駛,吱吱

2024-11-03 14:04
就算是機車無責,轉彎車全責,經過路口還是減速慢行,隨時做煞車停止準備才是明哲保身之道。

騎士用自己的生命捍衛路權,這代價未免太大了。

印象中在“路口”中發生的車禍,沒有100%無責,或是100%全責的,所以經過路口還是減速慢行,隨時注意車前路口車況。
sagat

有喔,但是我不能說是哪個案例,不然我會被人說是無所事事的蛀版蟑螂,吱吱

2024-11-03 14:05
不雨

蟑螂是指機車板那幾個特定品牌人士嗎?

2024-11-03 18:28
路那麼寬 機車可從3個車道駛出 左轉風險太高

左轉車耐心等淨空再轉對自己好

否則只要一輛機車不要命 四輪就倒楣


我開車不考慮路權 只考慮安全
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