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告訴你為什麼說雪隧是最難開的路段?

智商低的做甚麼都會覺得很難
雪隧真的是小朋友等級
禁止換車道就少了很多變數
只要控制速度控制就好
右腳控制好連煞車都很少需要踩

樓主應該是車子太舊了...現在新車基本功能至少定速+跟車
功能更好的還可以照速限開
@
都是 烏龜車害的
MICHAELCUB81 wrote:
現在很多道路,都有所謂的科技執法,且還在增設中,很可能就僅僅是瞬間被拍到,完全沒有導致危險的可能,一樣得受罰,建議:沒事儘量別開車出遠門,尤其是到不熟的地

難開是因為有龜車原因吧...沒龜車不就可以提高行車速度
NeverGiveUp!! wrote:
開快了要罰!開慢了也要罰!距前車太近也要罰..(恕刪)


所有高速公路都有這樣的罰則,不是雪隧獨有,甚至國外法規也是這樣

NeverGiveUp!! wrote:
距離前車太遠也可罰!..(恕刪)


告訴我只要車速在規定範圍內,距離前車太遠是用哪一條罰則?

半夜車輛稀少,車距變大不就人人受罰?
政府要的是罰金、錢。
牠們壓根不在乎人命、安全,如真的重視,怎麼還會放任國慘車企業偷工減料,生產製造安全不合格的車子?安全相關配備也偷的車子?
雪隧是最難開的路段?

駕照是雞腿換的嗎?
不受晴雨冷熱明暗雨霧影響
根本自動跟車最好發揮的路段

要說最難開個人以為
蘇花公路
司馬庫斯
力行產業
北橫公路
這麼難開
全台開雪隧沒拿罰單的應該只有我一人
不像樓主一年拿幾十張
開放變換車道超越慢車可以改善,
眾多不滿出自於只能跟在慢車後面。
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