小米擊敗保時捷奪得德國紐柏林最速冠軍！ (第3頁)

buzzbee

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21樓

2024-10-30 8:04

輸贏我不在意啦！

可是，兩台給我選，我還是挑保時捷。

jerryho282

有錢就是大爺

2024-10-30 8:47

alazif

選了也要買得起啊

2024-10-30 20:06

sundorys

sundorys
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22樓

2024-10-30 8:06

電動車跑贏油車早就不是新聞了
雙方先天上就不同的輸出怎麼比

sundorys

找什麼藉口，油車跟電動車比，本來就不倫不類，你F1為何不派電動車上去比？

2024-10-30 9:06

QQCBA

原本第一名的保時捷四門房車也是電動車阿

2024-10-30 9:29

october2222

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23樓

2024-10-30 8:11

中國車叫金髮碧眼的歪國人來開
乳滑喔.... ^++^

october2222

elvis30901 你以為車子做好就可以直接叫車手下去跑嗎？前面測試調教還是要車手的經驗去調整，這方面要靠歐美車手才做得到，沒有歪國車手幫忙，根本跑不出來

2024-10-30 20:39

jerryho282

october2222 真的多唸點書，看看你回elvis30901的內容，肚子沒東西還要硬撐，真的很不優啦，我沒騙你，多唸點書一定有益。

2024-10-31 22:01

KingPaul550515

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24樓

2024-10-30 8:26

小米這台可惜台灣沒有

azteclee

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25樓

2024-10-30 8:31

sundorys wrote:
電動車跑贏油車早就不...(恕刪)

他是在對比新款Taycan turbo GT, 之前刷紐北的圈速7分07秒。一樣都是電車四門款。

jimmy622

廠車設定1500匹馬,Taycan turbo GT還少至少500匹馬,贏真的沒啥好驕傲

2024-11-01 22:59

dohan8850

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26樓

2024-10-30 8:43

buzzbee wrote:
可是，兩台給我選，我還是挑保時捷。

保時捷要養得起
然後換個零件可能要等3個月
小米都是國產化零件
修起來快多了

jerryho282

jerryho282
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27樓

2024-10-30 8:44

摘星子 wrote:
NOWnews今日新...(恕刪)

在台灣人眼中的垃圾小米，竟然讓德國保時捷成了垃圾中的老二

正義119

一群窮鬼還想買小米

2024-10-30 10:01

delenatii

不想花錢買垃圾，跟自己有沒有辦法做得出來有何相關?? 牆國邏輯??

2024-10-30 11:04

apollo5168

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28樓

2024-10-30 8:51

造車新手有這樣的產品與競爭能量非常非常厲害!

我台灣人但我很敬佩中國的創新與執行能力

stollen

[拇指向上]

2024-10-30 9:03

BIGHANCE

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29樓

2024-10-30 8:51

時代改變了
其實要把一件事情做好真的不簡單
小米從手機電器跨到汽車

完成蘋果做不到的事
蘋果汽車搞了十年最後還是放棄了

雷軍也公開說特斯拉目前還是最好的電動車他為了跟上腳步花了很多很多錢才能接近
不管是能耗或是算力

今天跑紐柏林的這台是純粹要刷數據的
但是81萬人民幣如果可以買到動力與原型車相同 1500ps
並有冷氣或娛樂設備
那跟油車相比真的厲害

想看看當初廖老大那台為了崩直線造的TT RS 花的可能是數倍價錢不斷的測試
今天消費者直接半價或1/3價格可以買一台更猛
也許你今天看不起中國車
但人家還是有值得學習的地方

licysaab

81萬人民幣確實可以買到動力與原型車相同 1500ps並有冷氣或娛樂設備, 而且還有陶煞

2024-10-30 9:17

f2002my

那是對方說牠的TTRS最快，所以廖老大才改買TTRS下去改，人家花幾年研究TTRS，廖老大短短時間就破牠TTRS紀錄

2024-10-30 11:30

licysaab

licysaab
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451分

30樓

2024-10-30 8:56

6分46秒成績是在濕賽道跑出的成績, 還包含了幾秒鐘的失去動力, 調教之後配上個好天氣, 時間應該還能縮短

量產版Su7 Ultra 公布定價約81萬人民幣, 減少了碳纖維區域, 會增重500公斤, 能不能贏過保時捷還很難說

就算贏不過, 少輸就是贏了

licysaab

一個手機廠可以跟一家百年車廠競爭, 這世界真的是太瘋狂了

2024-10-30 10:13

騎嬰兒車甩尾

電池使用次世代方案減重比較重要，電動車的缺點電池太重，那些固態、半固態看有沒有辦法實裝

2024-10-30 11:05