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henry999 wrote:
.內線要開到130以上=各人造業各人擔,被拍超速就去繳罰單


違規超速等等失控害別人出事,要怎擔
順暢行車像輸送帶一樣才正確
最好每輛車一上去速度和車距都是固定的不能改,連變換車道都限次數
省得有人屎在滾拼命鑽

現在有種交通工具叫高鐵,趕時間就搭高鐵就好了
像那種睡過頭趕上班,送貨遲到就是自己的問題了,不要叫社會幫忙負擔自己問題


國道嚴重車禍釀4死!遊覽車司機坦承開快車 7年被抓「10次超速」
CcCManCcC

這種叫擔,要擔好歹賠個幾億,不然償命,害死人家一家四口,那就自己一家四口跳樓賠罪還差不多[笑][笑]

2024-10-22 14:10
sagat

刑事民事賠償?在台灣,不是兩手一攤說沒錢就沒事了嗎?吱吱

2024-10-22 15:30
能龜到被開單還真不簡單
stollen

[真心不騙]

2024-10-22 15:27
buzzbee

應該已經天怒人怨了!

2024-10-22 15:45
azo2ka wrote:
家人被開了一張國道內...(恕刪)


國道大部分隧道都是三線道以上啊...
兩條南北主要國道都經常跑,
想不通什麼叫隧道都兩線道。

高快速道路內側道都是超車道,
法規裡面只有分內、外側、其他車道。

內側的話應該很少會直接攔停,
除非真的很誇張,
看到大多是警察站天橋拍的。

超車道要養成習慣,超車完就要離開超車道。
一般車商為避免糾紛
都是做成快樂表
而且你的輪胎除非新胎不然速度還會降低
真正的車速看行車紀錄器或導航的最準!
一般以為以儀表一百開的其實連90都不到!
azo2ka wrote:
家人被開了一張國道內...(恕刪)

如果有人問,你家人 vs 重機,哪一個可以上國道?
我會選擇重機

我說的兩線隧道(兩個車道)是這種
兩線的隧道還蠻常見的吧?

我媽說她特別喜歡開內線因為不用閃來閃去
內線有時候的確比較好開但我不常開內線
除非遇到匝道我會先切到內線避免與到三寶直接鬼切進來
green綠綠

國道有兩線道的隧道應該只在國五吧?你媽開內線擋住所有車她當然覺得前面一路暢通不用閃阿

2024-10-22 15:31
黑調時光

首先,隧道內是不能換車道的,沒有閃來閃去的問題,再來妳媽會覺得不用閃是因為,都是別人在閃她,她擋到大家毫不自知!

2024-10-24 13:20
henry999 wrote:
當速限110...中線已達110.....內線要開到130以上=各人造業各人擔,被拍超速就去繳罰單

根據我的觀察
內車道魔人大多會在有相機的時候突然剎到10X
嚴重堵塞到我ACC 125這種駕駛人
所以其實內車道魔人也是龜車
會在有相機的時候突然減速阻擋後車
造成剎車連鎖效應 變相造成塞車
是路上的不定時炸彈

若不是這些偽君子龜車
我125過測速根本超順暢 一點都不用減速
陳阿瓜~

自己要對自己的車輛有所了解 如果有人不知道自己錶速差是多少 就跟著一起設定125 那是他自己的問題

2024-10-23 9:35
黑調時光

基本上我覺得遇到測速照相就踩煞車的都是三寶

2024-10-24 13:22
azo2ka wrote:
家人被開了一張國道內線未達最高速限罰單
違規是事實所以罰的好
請問國道內線未達最高速限通常是國道警察拿測速槍抓拍嗎??
因為家人說他沒被攔下來
另外有個疑問
國道隧道通常只有兩線車道
內側車道也是有最高速限罰則嗎?
隧道常一堆龜車在內線遠低於最高速限


你不是帶頭那一輛車

根本不用擔心

至於怎麼抓拍的

看相片不就知道了

有疑問 去申訴囉

azo2ka wrote:
家人被開了一張國道內...(恕刪)



1. 測速槍加錄影
2. 跟隧道沒有關係,內線車道就是要盡量開到最高速限的上限。甚至是稍微超過10km內都沒關係
有簽署過維也納交通公約的國家都應遵守 行車靠外側, 只利用內線進行超車.

這樣快車靠左, 慢車靠右 超車也只有從左側進行, 大幅增加用路人的行車安全. 對於車流順暢度也是大幅提升


不過哩, 台灣就有些自私的內線路塞只想著自己爽, 自己好 跟世道反著來
可謂讓世界看到台灣的可笑
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