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家屬爆內幕!東海女大生最初只斷臂,巨業司機竟補油門

他X的,看到這篇新聞,真的是氣炸了
出事了不檢討,反而一直推拖責任
原本還有機會活下來的人
竟然還跑上車多踩了油門把人輾死
10幾年前就一樣開公車撞死人
竟然還能任職業駕駛
監理機關是在混飯吃的嗎
不知道當初是不是和解金有談好
也只判8個月,緩刑兩年
一條人命只值8個月??
看來司法已死,只能靠私法了
網路傳說大車教戰守則第一條...
110不可能打不通的
接通了以後
你跟他講事情、地點
他會馬上轉接
要再重複跟轉接單位講一遍
Dr.Corgi wrote:
謝謝馬英九在2009年簽訂的兩項聯合國人權公約,



每個政治人物都 罵說前任爛 前任差 我一上台馬上撥亂反正
結果一上來都 蕭規曹隨 ~
然後出了問題就怪前任 都是前任這麼做的 我只是照做
ECFA也是 總統專機免稅煙也是 這個廢死也是


改改改 ~ 改變個屁
只有利益 改進不同人的口袋
受害的還是百姓 ~
aliviasis

然後都只會誰誰誰也是一樣 互拉救援

2024-09-27 0:47
jxv wrote:
https://ww...(恕刪)


這種報導最好不要全信
大巴士上面都有
行車記錄器跟攝影機
真的如報導所言
司機原本罪責是
“業務過失傷害致死”
因為這個報導會變成
“故意殺人”
除了終生吊照外
還有10年以上重刑
tekken

已經廢除業務過失了,每個用路人都應該注意安全,所以廢除業務過失

2024-09-26 19:58
看這次判幾個月,法官很有可能都是輕判,

反正他也撞的很習慣了,看下次誰倒楣
danny7892

如果又輕判,下次是誰倒楣?我希望是輕判的那位

2024-09-26 23:53
這真的要爆粗口了

讓牠也受同等對待
就跟以前砂石車一樣作法啊~~~
這跟殺死車肇事一樣了
公司有教
撞死人賠比較少
是打電話回去請教SOP嗎
是線上指示再補油門嗎
65歲還開公車這種很需要專注力和體力的工作

還有公車待遇不差 應該是之前撞死人很懂名下都脫產了 所以才一萬交保

每次看到類似新聞 都覺得很難過 這社會真的還是只能靠自己保重了
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