fruits0800 wrote:我的重點是「機車專用道」。 我的重點是"單道+地下道"因為我自古以來都是把他當"隧道"所以我都會騎在單道的中間除非前面有慢車不然基本上我都錶+10在騎如果是一般道路的機車道我就會超車了甚至根本就不騎進去只要他沒有強制車種分流的路段我才不騎進去慢車靠右早就被台灣人神理解弄爛只有想吃三寶飯的才會刻意騎機車道我從來也不騎紅色X那道我的慢機靠右是靠當下路段最外側車道台灣不少人的慢機靠右是路肩跟水溝蓋這種的我才有機會會騎進去外側慢車道超車就是先進去中線再回來慢車道(藍>紅>藍)會打方向燈不過我一開始都是會直接騎紅色的有遇到後面四輪大爺逼車或是按喇叭我才會進去藍色車道如果一開始就紅色我就不會進去藍色了一年確實會遇到幾次逼車 大概五次吧
要 右超 就要自己有把握 右邊路徑 很空曠 可以超左超 亦同台灣汽機車駕駛人 有一種壞習慣就是 前車 變慢 就耐不住性子 想馬上變換車道(或變換行徑)都不用觀察的 就直接變換車道國道上 也是很多這種情況從中線 變到內線只是純粹嫌棄前車慢而已根本不是綜觀整體路況 根本不是因為超車需求就只是 純粹 嫌棄 前車慢 而已影片這個攝影機車 也是同樣隨意變換行徑 就是純粹嫌棄前車慢 而已台灣用路人性格 就是 普遍 急躁+自私