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地下道不要亂超車,可能有驚喜

fruits0800 wrote:
...(恕刪)

這種的可以超車啊
這雙道+非地下道
我騎中間都是單道+地下道
sagat

機車哪來的單道?我愛怎麼分割就怎麼分割,不存在單道,吱吱

2024-09-22 11:55
葉梓楓

5推

2024-09-22 13:00
衝 衝 衝,十次車禍九次快!
sagat

超速跟酒駕一樣不是肇事主因喔,吱吱

2024-09-22 11:56
沒看到前面的路況,都別亂衝,不管是平面還是地下道
fruits0800 wrote:

我的重點是「機車專用道」。


我的重點是"單道+地下道"
因為我自古以來都是把他當"隧道"
所以我都會騎在單道的中間
除非前面有慢車不然基本上我都錶+10在騎

如果是一般道路的機車道我就會超車了
甚至根本就不騎進去
只要他沒有強制車種分流的路段我才不騎進去
慢車靠右早就被台灣人神理解弄爛
只有想吃三寶飯的才會刻意騎機車道




我從來也不騎紅色X那道
我的慢機靠右是靠當下路段最外側車道
台灣不少人的慢機靠右是路肩跟水溝蓋




這種的我才有機會會騎進去外側慢車道
超車就是先進去中線再回來慢車道(藍>紅>藍)會打方向燈
不過我一開始都是會直接騎紅色的
有遇到後面四輪大爺逼車或是按喇叭我才會進去藍色車道
如果一開始就紅色我就不會進去藍色了
一年確實會遇到幾次逼車 大概五次吧
要 右超 就要自己有把握 右邊路徑 很空曠 可以超
左超 亦同
台灣汽機車駕駛人 有一種壞習慣
就是 前車 變慢 就耐不住性子 想馬上變換車道(或變換行徑)
都不用觀察的 就直接變換車道
國道上 也是很多這種情況
從中線 變到內線
只是純粹嫌棄前車慢而已
根本不是綜觀整體路況 根本不是因為超車需求
就只是 純粹 嫌棄 前車慢 而已
影片這個攝影機車 也是同樣
隨意變換行徑 就是純粹嫌棄前車慢 而已
台灣用路人性格 就是 普遍 急躁+自私
jxv wrote:
台中 忠明南路 中興...(恕刪)

這阿婆只會默默從騎士旁邊離開 要他下次騎慢點
只能說你太嫩了
這都是政府的錯啦
隔壁四輪大爺道那麼寬沒幾台四輪大爺
放在那邊空著根本浪費
開放給機車就不會撞了
是沒有剎車還是忘記自己有剎車了
我看是驚嚇~
人品是做人最好的底牌.
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