我不是在開玩笑, 日系車的經濟妥善率省油....等, 是拿你們安全為代價的
不信去查一下同級車, 歐系車的輪胎寬都比日系車多20MM, 這代價就是操控性差。另外就是100-0KM的剎車距離日系車普遍比歐系車多4~8公尺, 這就是對歐系車而言是虛驚一場, 日系車就是撞上去, (當然跟太近的日系車常撞歐系車屁股)
統計來說比率上, 日系車A1事故10件時, 歐系車1件。扣除雙B, 那是20件日系車A1事故時, 歐系車1件
汽車道底家啦 wrote:
中天新聞網2024年9...(恕刪)
我不是在開玩笑, 日系車的經濟妥善率省油....等, 是拿你們安全為代價的
不信去查一下同級車, 歐系車的輪胎寬都比日系車多20MM, 這代價就是操控性差。另外就是100-0KM的剎車距離日系車普遍比歐系車多4~8公尺, 這就是對歐系車而言是虛驚一場, 日系車就是撞上去, (當然跟太近的日系車常撞歐系車屁股)
統計來說比率上, 日系車A1事故10件時, 歐系車1件。扣除雙B, 那是20件日系車A1事故時, 歐系車1件
諸葛小花 wrote:
我才不管你每天開車還...(恕刪)
蛤？提到車種就是想戰哦
好吧，那看來這裡一天到晚都在戰
我只是拿同樣標準來問大家
你們定義的危險、血流成河、素質差、追撞免責
到底依據在哪
我四輪大重普重都有，卻難以參透這裡解讀交通的方式
只是按照我在路上的經驗，加上新聞的實例，企圖整理出一個脈絡而已
看你的言下之意，重點應該要擺在駕駛人身上
我也想啊，但其他人不想啊哈哈哈哈哈
這裡該禁行什麼車種、那裡素質不夠好、哪個車種老鼠屎多
不都是01常常在檢討的話題嗎
你說的可清楚了，但有些人就是聽不懂，不是嗎？
就跟我的暱稱一樣，汽車道底家啦
這句來自四輪在混合車道對二輪逼車的名句
到現在2024年了，01還有人覺得好好騎車在混合車道被撞死叫做用生命捍衛路權
那不繫安全帶開車在國道上人被甩出來，叫做用生命浪費路權囉？
反正你不是我要諷刺的對象，沒事的
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