1.如果你是想用雪隧洞口自衛消防編組的機車來筆戰，為何重機不能上國道，那我只能說你打錯地方了，當初設想說在隧道火災發生的時候，有可能會因為塞車及隧道塞滿車輛，導致兩邊洞口的雪山分隊和頭城分隊沒辦法快速到達火災現場，因而發生如同白朗峰隧道火災的恐怖情況，所以在洞口兩側設立自衛消防編組的消防機車及人員，希望利用機車的方便性，在火災初期可以快速到達現場立即滅火，至少也可以減緩火勢直到消防分隊的車隊到達；據我所知，所以那幾台消防機車只有演習或火警時才會出現，平常只會熱車而不會上路，這是緊急狀況下的應變措施，人命和隧道安全是可以凌駕於各項規定之上。
2.因為隧道裡通常都會有用路人，當隧道裡火災發生的時候，行控中心都會把噴流和軸流式風機開到最大，引進外面的空氣，以免用路人窒息或昏迷，所以是不用擔心救災人員氧氣不足的問題，如果連救災人員都會缺氧，那在車內吹冷氣的用路人應該都昏倒光了....
3.如果隧道有緊急狀況，洞口的自衛消防編組和警察就會開始交管並封閉洞口，維持只出不進，所以消防機車出勤的時候，一般都是隧道內車輛已經靜止的狀態，所以不太可能會有消防機車被追撞或發生交通事故(除非自己去撞路上的車輛)，記憶中我在出勤的時候，還沒見過隧道內車輛仍在行駛的狀態，況且，如果發現前方的火警，一般駕駛人不是都會停下來、遠離或撥打119嗎?如果你是看到前方火警還會往前衝的勇者，那要不要考慮來報名加入義消的行列呢?
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