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汽車零組件推行供應鏈在地化 國產只有盤子價某財團的韭菜 請相關公部門重新審視條例

國產車的零件全面國產化 然後造成國產車漲價
那乾脆買進口車就好了啊 以後國產就只留和泰
反正其他間國產車都說零件都沒辦法符合比率
連HONDA 福特都沒有達標
但是只有和泰符合規則的情況下 他可能會不漲價?

政府的意思就是台灣只需要少少量的國產車 其他人直接買進口車就好
MG這波近來價格殺了一波 提供品質跟價格相符的東西
讓台灣其他車廠稍微怕了 說不定能改善台灣車市
但是這波規定下來 大概又準備恢復原狀
以後就是選有點貴的國產車 跟更貴的進口車
台灣人只應該購買有溢價的汽車 才顯得用車族的高貴不凡
共機去繞飛歐盟、飛彈對準歐盟看看結果是否一樣
強調這麼點自製率根本沒屁用,

最核心技術重要的東西永遠不在自製率要求以內,

所以台灣「組裝廠」永遠就只會製造核心技術以外的那些毫無技術含量的零配塑膠件。

換來的只有昂貴的車價不斷剝削人民的血汗錢。

對台灣提升汽車製造能力完全就是沒有任何作用,

連傻子都看得出來!

受惠的永遠是那些「組裝廠」跟收受「政治獻金」的政黨政客。
hsienyi1222 wrote:

全世界的地球人,都能購買大陸車
但是台灣不能,因為民進黨反中禁止


若如你所說這樣
那為何現在台灣的MG卻是滿街跑
為何台灣人現在還買的到中國品牌的重機

另外
就算不提高國產自製率
車商還是將中國車貴貴的賣給台灣人,現在就是如此

你是沒腦袋? 還是你都是用肛門在思考呢? 可憐啊
up2u

按政府法規,目前禁大陸車整台進口,在台灣的MG算國產車,不是大陸車。車商把MG加價賣給國人比其他同規格國產車還便宜,可見其他國產車以前是如何開心收割台韭

2024-09-04 22:40
wonly

不認同。MG零件為陸製,陸製成本較台製低。

2024-09-04 23:31
我建議廢除關稅,廢除所得稅。
重機上國道。
被財團包養的總統和政客都是百姓自己選的,怪誰?
政策怎麼可能不傾向財團..
2023年大陸車外銷量世界第1,超越日本

所以全世界的人都是呆子,只有台灣人最清醒不能買大陸車?
外國人都是井底蛙?還是誰是井底蛙?
全球經濟不好,外國人都想開著電動棺材自殺騙保險?
零組件市場沒那麼大 供應鏈在地化
每個國家推政策都是多贏, 不會獨厚某一廠牌,
一直講MG, 但大部分車廠是沒影響的, 那這政策就是有效,
尤其一個敵對國的商品, 你不能算國產就用進口來賣阿,
是在不爽什麼實在看不懂.
你們對岸祖國同胞別再指望彎彎地區人民會認為這條款的廢除。現實很多彎彎人也根本不在乎國慘率甚至也不在乎自家國慘車甚至是車價的,法規實施後彎彎有多少人因這種事情大量上街抗議 ? 有幾個在野議員敢質疑這法規的公正性 ? 幾乎是沒有人質疑跟反對...就只有您們中國人在這裡吵得凶爾已。

你們要扇動彎彎的內部民粹,還是以房價和物價為主比較實在,彎彎子民實際比較在乎這些。 在彎彎,汽車可以不用作為一種生活必需品,這點不是你們對岸同胞需要靠車維生能懂得。
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