gigimmg wrote:
消防問題，大陸已經不...(恕刪)
頗認同，電動車鋰電池起火就是很難處理。除非未來電動車的電力載體更換為更安全的材質，不然不是不燒，一焼就帶走一大批陪葬品。
深夜傳火燒車消防及時撲滅 焦臭味迷漫嘉義縣治特區
消防局火調科分析車輛起火時狀態，以行駛中(85件)居首、停車狀態(45件)居次、引擎怠速或剛啟動引擎(9件)再居次。
pubilc wrote:
真的不用太擔心
如果要比鋰電池的數量，家裡的電器或小東西 比一台電動車的數量多太多，只是電池大小容量而已
另外電動車充電只要110V or 220V 的規格就可以，家中平常三台舊款冷氣一起運轉都還比充電樁還危險
體量小滅的掉，能量小相對比較容易控制
電動車那種容量連滅火都難
真的滅不掉也不會讓你帶上飛機，所以飛機有限制容量和數量
jason001007 wrote:
誰能保證不會燒?
如果都能保證不會燒那誰還會買火災險~
要確並保額夠賠得起呢
一般保險公司最後也是代位求償找事主
火險保額我不知道多少....好像只有建築有。車好像只賠自己的
不是車碰車保險公司應該也不會理賠其他車輛
書讀得少所以是這樣理解的
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