台灣人沒資格買便宜國產車啦！ (第3頁)

深不可測之下一位

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21樓

2024-08-25 10:47

窮人的高端車~

裝B神車

sansen

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22樓

2024-08-25 11:18

只有各車通用的零件, 例如: 鋁框, 輪胎, 車機
或是暢銷車款的零件, 例如: 月銷售上萬
自製才可行,

要不然提高自製率的結果, 就是墊高車價, 打擊銷售量的效果

friendeo

本來目的就不是要提高自製率，而是要對岸車子進不來啊，一切都是政治考量

2024-08-26 16:41

sew827

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23樓

2024-08-25 11:48

和泰汽車兩手賺飽飽，以後沒有對手了

erictu

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24樓

2024-08-25 12:18

goe126 wrote:
要提高自製率，乾脆要求廠商都用對岸的薪水來請人

台灣製造業的勞工
幾乎都來自東南亞甚或將來的印度
為什麼成本還降不下來呢？

goe126

外勞在台灣也領的比對岸多。再說如果零件廠全都請外勞，沒有台灣人受惠，那我們保護自製率是在保心酸的嗎？

2024-08-25 15:52

goe126

而且最大宗的成本是開模設產線的成本，對岸銷量是每月五萬台，台灣只為每月五百台就設產線會虧翻吧

2024-08-25 15:59

jocomach

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25樓

2024-08-25 12:20

不是見

是韭菜田

台中小白白

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26樓

2024-08-25 12:26

不管車商推鳥車還是爛車國人終究還是要買單，既然這樣幹嘛還引進好車?
中華得利卡那種車型賣幾年了?

Fa1con

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27樓

2024-08-25 12:33

chrischiu71 wrote:
其他都是合資車，但該死的是中國合資車...(恕刪)

是該死，但糾正你一下…並沒有合資。

hengkuo0101

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28樓

2024-08-25 12:35

這個提高自製率是好事
便宜後期保養也不見的便宜

Fa1con

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29樓

2024-08-25 12:42

goe126 wrote:
自製率超級愚蠢的
如果一台車預估月銷量不到五百台
我請廠商開模一個零件，跟他說一個月只能收五百個...(恕刪)

也是可以啦，請對岸車廠用租賃的方式把模具移模到台灣生產，這樣就能規避掉模具攤提的會計帳問題。只是產量少商業價值低你想租別人可能不願意給…

Nelson995

如果進上ㄧ代的模具，也就是落後一代，應該可以，但是買車的人會買單嗎？我想除非車價更低，不然很難的

2024-08-25 15:44

Fa1con

Nelson995 其實MG的HS就是大陸已經停產的車，別人不要的東西在台灣還是很有競爭力就知道台灣汽車產業已經爛多久

2024-08-25 19:45

CSCBRIGHT19670101

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30樓

2024-08-25 13:05

工廠都是外勞，台灣年輕人根本不進工廠，提高零件自製率，是保障外勞嗎？

shenhung

保障政府稅收啦.國產政府少了進口稅~這塊肥肉.一輛車就好幾10萬稅收.然後台灣零件商企業稅收再收一次.

2024-08-25 17:15