韓國電車一直燒，台灣安心不會燒 (第3頁)

人造人

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21樓

2024-08-22 16:54

人品好需要擔心什麼？？平常多做善事就好了

squcookies

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22樓

2024-08-22 16:58

我覺得是台灣標檢局的龜(機)毛(掰)個性的結果，限制東限制西的
國外很好過的，國內要過都得加不少保護，但相信多少有減少事故的作用

像是很常上在國內新聞看到的電動機車火燒事故，多半都沒過BSMI的大陸或土炮電池

warwickwang

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23樓

2024-08-22 18:30

破.破.破許男 wrote:
又是電動車! 特斯拉...(恕刪)

天天都有死亡車禍就不開車嗎? 時時都有空難就不搭飛機嗎?

眼睛腫起來

眼睛腫起來
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24樓

2024-08-22 18:35

電動車燒起來的機率比燃油車還低好嗎＝＝去查一下Google很好用的

Ronniekuo

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25樓

2024-08-22 18:36

首先，這有一個盲點

燃油車起火通常都是車禍後起火，且火勢相對好控制，給水就可以迅速滅火，就算火勢太大滅不了，火勢的持續時間也不會太長

電動車就不同了，不用發生碰撞，放在那邊哪怕沒充電都有起火可能，而且一旦起火幾乎滅不了，因為溫度高+火勢大又烈，常會波及到旁邊的車輛

這就是為什麼韓國跟葡萄牙的電動車火燒車新聞會把旁邊的車輛都波及無辜燒光光

因為電動車放著不動也能燒，跟燃油車火災有本質上的區別

因為電動車放著不動也能燒，跟燃油車火災有本質上的區別

因為電動車放著不動也能燒，跟燃油車火災有本質上的區別

很重要，說三遍