這疑問,跟車買來不是用來撞,因此車的安全性及主被動配又沒關係是同樣道理。日系休旅車,加速都非常普通,跟歐系,甚至德系比起來,真的差很多,連主被動安全配備也低很多,但多數日系車主,在乎的多是妥善率...但二者認知中的妥善率是一樣的嗎?在乎是一樣?例如MB曾有段時間門框貼上透明犀牛皮,因為有消費者反應行駛中門框有摩擦音,這對德系車主是無法忍受,但在日系車主是可以包容,就是類似這樣差異,德系車妥善率很少高於日系車,但實際上乘坐日系車時,老實說很難滿足。例如自己坐了友人日系車,他們常會說車都沒啥毛病...但其實行駛異音,過彎很晃,煞車很驚險,坐著難安,但他們卻習以為常!是我早已換車或送修....
我就圖個當奶爸車接送完老婆或小孩,自己開的時候,可以從這台車身上獲得一點刺激感,彷彿還沒有被家庭捆綁的感受...就這樣.... 對!! 就這麼單純...本身不是家財萬貫,有家庭後也不是想買什麼車就買什麼車,綜合有限的錢包和功能性,如果能取得一個中間值... 很划算吧!!
lousan190 wrote:以油車來說,0-100...(恕刪) 你沒開過,很難跟你解釋。X3M,X5M,GLE63S我開過的有這三臺相信我,放在Sports Mode,你壓根感覺不到這是SUV。無論是地盤,傳遞的信息,座椅的支撐,急刹時的穩定不會比普通轎車爛到哪裏。最後,我可以不用,你不能沒有。