很多人加盲點偵測 就是給別人看的眼見為實眼見為實眼見為實看攝影機不如乖乖轉頭親眼仔細看即便你很會搭配後視鏡(中間與右邊的後視鏡可讓右邊的死角少很多左邊就靠轉頭確認了愛開快車又多數在最內車道左邊就不是那麼重要了)確認完後視鏡後還是應該乖乖 "轉頭確認" 再切換車道很多年以前只有後視鏡時 後視鏡都只是拿來輔助的最準的還是要乖乖轉頭去仔細看就像現在規定公車駕駛轉彎時要停下來再轉頭確認左右 就是這個道理輔助系統就是輔助系統 還是有疑慮的所以多個盲點有聲音或燈號"輔助"反而比較好