我覺得說什麼言詞都沒有用啦我也是駕駛人我是覺得政府可以做一個接收的儀器只能接受特定波段放在車內,施工車輛內部放一個發射器只要離施工車輛距離500公尺該接受器就會發出聲響像倒車雷達那樣,離開以後50公尺就自動關閉而且驗車需要檢查,不得關閉新車交車時就要裝上新車五年免驗車對吧沒關係就由保養廠代為測試並且上傳雲端,保養廠要是敢作弊就停水停電停業半年罰款20萬我就不相信車內有一個這樣吵的東西還有辦法開到睡著甚至完全不注意然後該機器費用由車主負擔控制在500-1000以內每部車強制要安裝,維修保固由政府負擔設快換中心一台車只要購買一次,相信成本非常低廉買得起車不差這幾百一千的
科技很美好現實很殘酷防撞車通常擺在面對車流的第一線今天這個三寶是從工區旁邊切入,除非每個工人都要配一台防撞車不然這種切法根本防不了,科技警報也沒用,因為反應時間太短不要砲工人擺交通錐為什麼沒有其他警示有沒有人想過可能交通錐早就擺完了只是其中一個被其他車輛掃倒,所以工程施工到一半還要過去扶正然後又一個三寶就這樣撞上來以上這兩種情況請問那些自動化車輛能解決嗎
Xantia_L wrote:國道施工廠商,真無良.......這應該請勞工局 出來開罰。日本早就有自動三角錐擺放設備。台灣交通部高速公路局還有去考察過。交通部,勞動部。都有很大的問題。 maya95 wrote:這不會買不起吧 笑死要不你去站在車斗上面你被三寶從後方大力撞擊試試看你會不會噴下車腦震盪?
陳阿瓜~ wrote:笑死要不你去站在車斗上面你被三寶從後方大力撞擊試試看你會不會噴下車腦震盪? 看到對岸的就抓狂嗎? 也許不是完全周全總比人下車好吧!我住美國多年, 沒有緩撞車保護的多的是原來美國人都在草菅人命 ==要保護工人放三角錐的方法多的是
maya95 wrote:看到對岸的就抓狂嗎?我住美國多年, 沒有緩撞車保護的多的是原來美國人都在草菅人命==要保護工人放三角錐的方法多的是 笑死 沒看到我引用你們兩篇 另一篇是說日本嗎?還想貼反中標籤喔?所以我問你你要不要去坐那個位置讓三寶撞嘛然後這台三角錐車後面沒有緩撞車是吧?所以三寶可以110撞過來而且這樣算有什麼保護 安全帽喔?三寶撞過來光鞭甩你脖子就斷了吧你就去坐 拜託