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為何還是不開放 ,省油的機車上高速公路救地球呢?

開不開放雙方都有爭議
那不如高速公路全面廢掉,改成傳送帶系統好了
這樣也能大量減少車子,降低空汙

這設計雖然吐朝點一堆,但似乎也有可取之處?
暱稱真難想

讚,四輪,二輪,機車,腳踏車,行人,通通上傳送帶,世界和平

2024-07-10 17:47
sagat wrote:
國道速度下限60,你覺得哪台125騎不到60,還是你覺得在國道騎60很危險所以不能讓白牌上?

西濱上面,一堆大貨車都用近百公里的車速在跑了,你跟人家說:我60公里車速合情合理合法,不是移動神主牌?!

跟不上車流,別上路啦!你口中的125,實際上只有124cc,很多還真的跟不上!不用在那吹噓!

不然當初沒事幹嘛跟WTO談最少150cc以上!因為那就是美國洲際公路、義大利高速公路上路的基本要求!
cinnamon coffee wrote:
西濱上面,一堆大貨車...(恕刪)


我覺得我騎60上國道很安全啊,

還是說你覺得我危險,你就可以剝奪我上國道的權利?我也是有繳稅的。吱吱
bulahe

這根本大重嘴臉啊~~給分!!

2024-07-10 13:38
sagat wrote:
我覺得我騎60上國道...(恕刪)


我覺得我騎40上國道很安全啊,我也有繳稅還多繳了營所稅20%繳的比你還多。

所以騎腳踏車上國道不過分吧
sagat

建議修法把國道下限改成20,這樣連三輪車都可以上了,吱吱

2024-07-10 13:27
暱稱真難想

把國道下限改成10吧,這樣行人也可以上了

2024-07-10 17:49
沒差,高速公路個人覺得三大害

1.再生胎皮
2.碎石
3.長隧道塞車
4.雨天,看過快速道路路肩穿雨衣的

汽車沒有沒有制氧系統卻有冷氣系統
同樣隧道塞20分鐘騎士應該差不多中暑了
其他1、2看騎士硬還是碎石雜物硬
不要說高速的車輛吸引力和壓力
sagat wrote:
我覺得我騎60上國道很安全啊,

還是說你覺得我危險,你就可以剝奪我上國道的權利?我也是有繳稅的。吱吱

150cc以下,一毛牌照稅都沒繳過啦!
小炫仔

中華民國目前沒有燃料稅這東西唷 .....

2024-07-10 10:01
tansywen

燃料費不是稅,他的全名叫做汽(機)車燃料使用費,只是一年一繳讓你覺得那是稅,燃料費專款專用於道路養護,除大眾運輸工具以外,基本上只要有用到馬路的私人與營業車輛通通都要繳納。

2024-07-10 10:18
很好解決
特考分級駕照 可以上高速
車牌必須分類 上去高速後可以科技執法 紅斑馬也隨時待命 沒什麼難度
台灣人就是別人吃麵喊燒立法制又是網軍治國怎可能啦!

支持白牌上國道
怨念聚合體 wrote:
開不開放雙方都有爭議
那不如高速公路全面廢掉,改成傳送帶系統好了
這樣也能大量減少車子,降低空汙

大型客車、貨車掛上鐵路的集電弓,當成火車在開,早就商業化了
台灣道路之危險越野道路不說,駕駛素質更是滿街雞腿,安全無價啊⋯⋯省汽油錢!

到時候遇到要去車底玩的怎麼辦!

群體駕駛人素質沒到達該有水準前,還是不要開放的好!
tansywen

那如何做才能讓群體駕駛人素質達到標準?什麼樣叫做標準?在群體駕駛人素質標準達到之前是否應該全面禁止所有車輛使用國道?都做不到的話跟廢話是沒兩樣的。

2024-07-10 10:22
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