新4米8百萬級MPV據說9月會有消息？ (第3頁)

James.Yan

James.Yan
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21樓

2024-07-03 1:42

偶看成新4米，8百萬級MPV，移動豪宅！

taiwan2008

taiwan2008
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2931分

22樓

2024-07-03 6:40

G50 PLUS 沒有滑門 .. 跟以前 savrin 類似 . zinger URX 都是約 4.7M ,
G50 PLUS 約 4.8M
Custin 太大太長了 .

dslme

dslme
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23樓

2024-07-03 10:45

不是只要七人座市場就會買單
納智傑M7最後還不是賣不好停產了
上汽這台外型就不怎麼樣 , 牌子大陸牌也沒加分
不認為會賣得好

搞不好會步上Tobe熊貓後塵
賣不好就整個牌子都沒了 , 一開始買的車主就變孤兒

kantme6

除非只賣99.9萬，不然我還是選129萬的Custin[笑到噴淚]

2024-07-03 16:55

sianyu

sianyu
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24樓

2024-07-03 11:16

引進中國車不是壞事，但是如果開價是要賺暴利就不可取，看看這些中國車在中國一輛才多少錢？

MBUSA

MBUSA
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25樓

2024-07-03 11:48

疫情缺車效應至今應該也該是個零部件供應都恢復正常了。車商爽賺的時機已經過去。

連豐田車都在搞促銷優惠活動了，車價若訂得太芭樂，自然反映到實際銷售成績。

想買車但不急的消費者可多觀望多比較，多半有機會等到便宜一些的價格。

聰明消費，遠離韭菜。

npnpnp1979

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26樓

2024-07-03 12:50

樂見有新品牌加入台灣車市 100分

尤其是對岸的車

希望經營的人眼光要看遠一點

賣車不只是只賺眼前這一筆

開價有誠意市場就會給出回應

有了一定市占率腳步才能站穩

monga122

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27樓

2024-07-03 13:12

既然中華車引進G50 PLUS，價格必然在Zinger之上，不然會網內互打，再參照對岸的G50配備不如CUSTU，那價位不可能超過在台組裝的Custin129萬，那150萬內的正七人座對手有誰呢？

1.Berlingo 129.9 - 138.9 1.5T柴油車長475車高184軸距2975 外型最優.內裝GG
2.Tourneo Connect 116.8 - 126.8 2.0T柴油車長486車高184軸距2970
3.Caddy Maxi 139.8 - 148.8 2.0T柴油車長486車高184軸距2970
4.Custin 129.9 - 146.9 1.5T汽油車長495車高173軸距3050
5.G50 PLUS 1.5T汽油車長482車高177軸距2800(這車高應該不會被停車場限高卡死)

如果G50 plus頂規壓在115萬內，1~3會更難賣，大概率吃掉部份Custin及中大型SUV版圖，再參考眾多試車YT，可知G50的內裝明顯差Custin一坎，沒有和現代競價的本錢，賣116萬以上對上Tourneo Connect 也沒優勢，不過多台車加入我國汽車市場競爭，對消費者是好事

taiwan2008

taiwan2008
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28樓

2024-07-04 6:49

Berlingo 129.9 - 138.9 1.5T柴油車長475車高184軸距2975 外型最優.內裝GG
Tourneo Connect 116.8 - 126.8 2.0T柴油車長486車高184軸距2970
Caddy Maxi
這幾台商用車 , 第2 排固定不能滑移使用不方便 , 椅背不能躺很斜 , 當商旅類 . 就跟 zinger 類似 ,

MPV = 電滑門 , 第2排跟休旅車

G50 PLUS 也少了電滑門 ..