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二手車市 真的是水很深的地方

MdfkR wrote:
小施真的不錯
我公司的車他沒一次收過
即便都五年內 很亮很新
因為他不收高里程的車
十萬以上他好像都不太收
小施都不收你公司的車
你還幫他說他好話
你才是真粉絲
回原廠保養不就可以看到這台車的里程數嗎?
a0955489 wrote:
阿慈整天在踢爆一堆同業賣調表跟事故車
那....阿慈現在還好嗎?
我是說人身安全部分....
Fa1con

他家的阿弟啊你都沒看到刺龍刺鳳喔?

2024-06-20 9:43
now508

網紅演演戲拍拍片你也信?

2024-06-20 21:10
黑豆爸爸 wrote:
回原廠保養不就可以看到這台車的里程數嗎?
還是看不到阿!!
回原廠只有看到飲料餅乾跟黑絲小姐姐
哪裡可以看里程數
stoak wrote:
小施都不收你公司的車
你還幫他說他好話


我不是他粉啦
他我也沒訂閱
還記得第一次問時
聽到不收還有點不爽
因為我這都一定2.3年就超過十萬都是被打槍

反正現在網紅車行那麼多
他不收有其他人會收
ee21 wrote:
車子的保養紀錄本來就應該跟著車子的引擎號碼或是VIN碼
這並不牽涉到任何個人隱私, 只要車廠提供資料時, 將車主個資隱藏即可

個資法其實不全然是在保護個人隱私
大多數的目的是在防止因資料能與自然人做連結進而因資料辯識到自然人
講好聽點是在保護
反過來說犯罪者很容易因個資法的保護而迴避掉司法制裁
兩刃劍

然後是關於本案
里程數18萬與6萬之差
今天不要說調表, 其它的零件18萬和6萬的新舊看不出來?
我不是專家不敢說自己懂
但一台開了快20萬的車, 和一台開4萬或6萬的車
小施和上一任二手車商都看不出來差別?
當然外觀可以靠鈑金烤漆美容等等煥然一新
但內部引擎零件等除非也整個全部換新
如果說調個一兩萬兩三萬看不出來還說得過去
差十幾萬的里程.........
我覺得可能有未知的貓膩
帶髮修行

邏輯上收一台幾十萬的車,外觀 試開 沒有太大問題的話,應該不會有人會要拆東拆西撿查吧這台車為何會被查出來調表,也是因為先從電池持續沒電後,才一連串的去檢查的

2024-06-20 13:11
帶髮修行

再者,就算開4萬開6萬公里的車子,使用者平常有沒有在顧車也大有關係,把車當老婆顧跟當交通工具代步工具的人,兩者使用的車子外觀一定有落差

2024-06-20 13:14
stoak wrote:
還是看不到阿!!回原...(恕刪)

上次保養是18萬公里,這次回廠是6萬公里,保養廠都無視嗎?因為我沒有這經驗,所以沒有需要看上次里程數,不過我相信技師看得到,問他不就知道了!
今天早上也有看到這支影片,
小施真的是很有誠意.

會不會過一陣子,車主因為在網路上被大家"檢討",然後開吉小施?
之前不是有一個國道事件,車主覺得被消費,然後就開吉小施.
我覺得買這台kuga的人很厲害,車有問題都第一時間幫你處理維修,後來發現是調錶車也直接原價買回,做到這樣還不滿意竟然敢收18000的紅包,真的是吃人夠夠
x18999

真的,車主也免費用了幾個月的車了,怎麼不算租金給小施??免費用的都不用算,還敢說自己看車花了時間?看個車是能花多少錢?收了紅包就算了還得理不饒人的抱怨好幾點?

2024-06-20 16:39
pisces666

如果上班時車發不動.出遊時卡在國道.一出狀況都要排時間開回去檢修.換位思想有點補償也是OK的~小施好棒

2024-06-20 16:54
Zood Reenk wrote:
但台灣只有凶宅,沒有凶車制度,其實車輛造成的非自然死亡的人數比死在屋內的人多,你買的中古車曾經撞死人嗎?或前車主死在車內,那些你都不知道,開這種車可能不平安。


查的到好嗎?
只要有報案 非自然死亡 或自殺人身事故車
監理資料都會註記 A1刑案 等 或人身事故車
車商買人身事故車很多
通常都是買來拆或借屍還魂用的

另外跑18萬的車
只要底盤等 耗材都有定期更換過
開起來並沒有問題 車行分不出來也很正常
常跑高速的車況18萬公里 搞不好還比跑市區6萬公里的優
Zood Reenk

既然能買來拆,轉給其他車輛用,那即使能查到也沒意義,買中古車的人就自求多福。

2024-06-20 22:46
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