其實我也要抱怨一下,在台灣開車真的要200%的注意力,一刻都不能鬆懈;沒錯,開車本來就要提高警覺,但不再是以往的「紅燈停、綠燈行」這麼簡單。光說本樓紅綠燈這件事,開在路上要注意閃黃紅燈,三個燈,四個燈,還是五個燈;更恐怖的是,到路口還要注意有沒有「兩段左轉」的藍色標誌,當綠燈要直行加速通過時,右前方的摩托車不停的向車頭靠近,就這樣急煞讓摩托車橫過車頭,每次都嚇的褲底一包,搞個幾次現在都會注意最後一刻才要左轉的摩托車。
看GOOGLE街景圖,這個路口的燈號設計真的不尋常。四車道,左轉專用道/直行車道/直行車道/右轉專用道。有右轉專用道,但特意設計成亮直行綠燈時就只單亮直行綠燈,右轉專用燈號是不亮的,用意確實是管制只能直行不能右轉。但予許車輛直行時,右轉專用道的車輛為何不開放右轉,又不會和任何車流交會?那邊看起來也不像是有多少行人會穿越路口。路口單亮直行綠燈,駕駛的第一反應八成是右轉燈壞了。