引言:ruruing168 2024-04-08 11:29 9樓因為創辦人是「外省人」於是某些人很愛黑裕隆終於找到那智捷不熟悉台灣用路環境的原因了!ps..(1)引言有稍修正,把ruruing「台灣」去除。我討厭這個品牌就是這個原因:不熟悉台灣用路環境。一個在地一甲子的車廠居然用這個理由搪塞引擎抖動、積炭,令人齒冷、心冷(3)另外以下youtuber所提到的,讓我十分的搖頭,底下的評論各至也可以瞧瞧。
感覺現在應該都在消耗之前的訂單,感覺如果沒出什麼事情,應該可以撐很久。不過,"Luxgen要變化快一點(不要永遠只改殼,進化過慢跟不是其他車廠)"、"不要又為了省錢,亂搞"、"不要又大頭症(亂亂訂售價、亂亂漲價)",加油。國內車廠自我研發車款,都是鼓勵的。
引擎不好做,眾所周知,電動車除了電池,其它部分相對汽油引擎來說,機電部分都不算多高科技的東西了!差別只有控制細部分有差別,但也不難辦到。而台灣的電子電機科技能力在世界上屬前段班的。納牌引擎處理不好受到市場唾棄,但除了引擎以外的其它汽車部分品質也沒輸給其它人,起碼比那些漏水車相比也不差。機電能力有技術能力處理生產,配合車體本身底子過得去的話,想得到市場的認可應該不難,畢竟大家嫌棄的是他們的引擎差,不是車體差,現在電動車只要Adas 跟其他軟控部分不要跟不上潮流,價錢上給誠意,相信會重新建立起台灣消費者的信心。但如果又犯以前大小眼的錯,那麽若再次被唾棄了,這品牌就真的可以包起來了!
cll2005 wrote:我不是開這牌子的車, 但是納黑文章常常在01出現我不太了解為何一堆人這樣討厭這牌子. 不要買它就好啦. 為何還要發反串文?到底納智捷到底做了啥事讓一堆寫手這樣討厭它 去看前幾年的文章啊當初納智捷的支持者可是到處亂嗆、亂引戰的因果循環,現在就當作沒事裝傻啊賣愛國心啊,台灣賣的比中國貴啊哪個廠牌會如此的惹人怨還怪別人啊