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為何這麼多很新的二手車?

用公司買車就可以每年換車

反正節稅用的

不買這些錢也是讓政府抽走

還不如每年都開新車爽快

記得曾經有一個時期,Benz的貸款率高達9成,而且這9成裡面的其中6成是超過9成貸甚至全貸。
繳不出來的人很多,一堆繳一年發現養不起,就脫手了,這很正常。
破.破.破許男 wrote:
我的問題是:為何這麼多人新車買半年一年就賣掉?



商人 先篩選過的 有利潤的才收車 收了才拍片
市面上可能有一千台車要賣 車商優先挑過年份新里程少的
可能一千台裡面只挑了2~30台

然後拿這2~30台出來拍片
你自然以為市面上這麼多半年一年的新車
實際上人家也是花了時間去挑 去找出來的


你也可以去FB YT各大媒體花錢打廣告
高價收車
如果有1000來找你 要賣車給你
中間總會有3~5台 是半年一年新車又賣很便宜的
機率問題

至於折價虧損下面有人說了 貧窮限制了我們的想像
我還在捏者手裡僅有的100元 考慮鬍鬚張吃不飽的時候
人家幾千元的把廢 坐不到十分鐘就出場了

沒錢就七八十萬保值神車買一買就好
你的資訊哪來的?還是自己認為?
中古車內外不新怎麼賣好價?年份越新越貴

我只知道有錢人的車庫很多名車超跑

如吊車大王
貧窮限制了我的想像!
大部分應該都是公司租賃車

有錢人換車應該是少數,有錢人比你還斤斤計較
覺得不適合就換阿
多付的就是折舊
不是一整台車的金額
不用到很有錢
排除問題車的可能之外

確實也有些人就是真的不在意那個錢

又或者說是觀念上的差異


根本也沒想過其他問題

不說每秒幾十萬上下

普通人也不見得會事事都算計在心

就可能只是隨便能直接把舊車處理掉就好

是不是剛買沒多久或者折損啥的就根本也沒在考慮
正常啊
我不是有錢人
吃、喝、住、穿、用都很省
但也是1-3年換一台車
買的也都是新車
就是換換病沒錯
就喜歡開各種車啊
車界有一個族群是只開新車,5年內賣掉
這樣能避開5年後的車檢
以及車輛零件老化後的維修問題
而5年車的折價率很低,大抵上還能有60~70%的殘值

以代步車為例
50萬的車,5年後還能賣30萬上下
等於這5年的持有車輛成本只有20萬,平均每年4萬,有夠便宜
而且你這5年開的還是全新的車
誰能說這不划算?

所以有錢人才一直換車嗎?
不一定,窮人也有低配版的換車法,都換全新的,還越換越賺
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