中國產量過剩傾銷全球！ (第3頁)

JAMF
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21樓

2024-02-26 17:58

我覺得會越來越多車評過去對岸試車，這個真的是流量密碼。而且也讓台灣人看看資訊不對等的另一岸造車工藝真的已經不是我們想的那樣了，看看人家的智慧座艙...。在這個對岸的不論是電車還是油車售價跟技術都已達到規模經濟的時代，我們卻因為政治及關稅保護還是只能在有限的選擇中買貴桑桑的車，真的心裡很不是滋味...。

myfirstcar

這個對岸的人口數也已達到規模經濟的時代，你可以全家都搬到對岸呀，既然有規模經濟，不差你全家那幾雙筷子，14億人少吃1粒米，夠你全家吃好幾代了

2024-02-26 18:09

thebestagent

面對公共事務的討論，動不動就勸人全家搬家離場的人越來越多，應該是現今社會沉倫的原因之一，當一個社會裡的良幣都被逐到只剩劣幣的時候，這個社會就差不多該完了。

2024-02-26 23:17

myfirstcar

myfirstcar
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22樓

2024-02-26 17:59

BlueSky5230 wrote:
以下內容擷取引用NOWnews...(恕刪)

不給CCP貨進口就沒辦法傾銷

加重關稅呀

dohan8850

dohan8850
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23樓

2024-02-26 18:03

只要海外價格沒有低於本國
傾銷基本上是不會成立的
其實沒有人會用高單價的汽車去搞傾銷
現在是中國大陸手機汽車飛機都發展起來了
甚至品質銷量還超過其他號稱民主的先進國家
所以美國對中國大陸進行一連串制裁
為了壓制中國發展
用下三濫莫須有的假新聞
限制別人的企業
甚至抓人家的高管
這就是西方先進國家的嘴臉
這些號稱民主自由的白人國家
本質還是帝國主義
沒有改變

oscar813

傾銷這種決定，可以是政治性的莫須有，不一定要有事實，如果沒有事實，可以找專家給你算出來。

2024-02-26 19:37

prowler

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24樓

2024-02-26 18:05

BlueSky5230 wrote:
以下內容擷取引用NOWnews...(恕刪)

民進黨不會進口中國車
早點洗洗睡吧

石19

MG 不是進來了? 政府只有說中國組裝好的成車不准進。

2024-02-27 0:10

prowler

不能進成車就差很多了

2024-02-27 8:02

A辣愛怕跑

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25樓

2024-02-26 18:06

BlueSky5230 wrote:
中國產量過剩傾銷全球！

依照藍丁.中華民國派的說法
標題的中國
指的是中華民國

dohan8850

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26樓

2024-02-26 18:14

台灣的汽車太貴
除了政府課稅
跟太多人買豐田有關
當市場被穩定的獨佔之後
價格就是最大廠決定
然後其他小廠只要跟著定價即可
小廠生產成本比較高
價格訂太低不賺錢
也沒增加多少銷量
不如跟大廠一樣賣貴一點
可以留住業務員
獲利也好看

Zood Reenk

台灣人的素質是升或降，從牛頭牌車的銷量多寡可看出。

2024-02-26 18:56

Fa1con

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27樓

2024-02-26 18:19

prowler wrote:
民進黨不會進口中國車...(恕刪)

往後應該都是MG模式，只進料不進車。台灣就賺個低利組裝費、但是股東可以賺到龐大合資財。看中華車這漲法能割多少韭菜就知道了。造車賺錢慢，炒股賺錢快，特別是現在中國車有話題，等拿到代理股票要高價倒貨那是易如反掌，到時林適中可能要上遍各大週刊被當成股神捧了

多比較

多比較
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28樓

2024-02-26 18:40

很好。全世界7成以上的消費者與人民都希望：
「打破壟斷」、「打破企業不合理的高利潤」。

「物值相符」、「物超所值」、才符合世界中大部分的消費者與人民。
而不是被「宰制」！

On9ccc

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29樓

2024-02-26 18:45

水泥、鋼鐵、石化、面板、太陽能電池模組、LED等產業
這些都是能用就好的產業
是要怎麼轉? 沒法轉型
只剩搞轉投資炒股才能走出困境

naposin

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30樓

2024-02-26 19:08

BlueSky5230 wrote:
如今也面臨削價挑戰。