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改善台灣各種交通亂象的一種方法

唯一解法就是戒嚴
嚴格執法滿地憲兵
亂停的禍因我覺得有

1) 政府的停車場少的可憐
2) 駕駛的公德心 (自私)

如果是把商店都聚集在一個區域 (類似北美),不在商店區的一樓不能設立對外營業的店,不知道這樣是否可以減少亂停?
Gabriellin

按照臺灣人的邏輯,商業區一定是用好用滿所有土地,沒特別原因根本不會有附帶停車場。而民眾就是投機,反正不抓違停,就算有停車場也是到處亂停,還會嘲笑去付費停車的人很傻。

2024-02-23 13:43
改善唯一的方法就是罰則,全世界被公認素質最高的國家-新加坡,就是罰出來的,名列前茅的日本也是罰出來的,交通部分都是,日本累罰很恐怖,新加坡輕罰都要坐牢,還直接無視你權不權貴不貴的,更沒有外役監這種垃圾。

台灣根本就是一個不適合民主的垃圾國家,我不支持共產,但台灣需要回到戒嚴時期。
george306 wrote:
兩台加起來就快上千萬的車子, 結果距離不到 2 米就有兩個私人收費車格 (U park 那種) 竟也不停, 開的起幾百萬的車, 就是小氣那幾十, 一兩百元的停車費!


原因就是,一台車買來開個幾年甚至10-20年,怎麼可能全部停車費才幾十, 一兩百元的!

所以車主才要違停不花錢停車!
george306 wrote:
深夜要回家時, 經過...(恕刪)

台灣人的沒品,不全然只有表現在道路違規
瞧瞧街道上有多少的 路霸 ,傢俱盆栽擺在馬路中間的比比皆是
路上89和猴子橫行,改排氣管炸街、飆車,每天都在上演
21世紀了竟然還有人會隨地小便
人民素養真的要再加強
台灣道路小,政府又無限制開放汽機車成長,車輛又集中在都會區。道路只能在都更的時候重新設計,但是太緩慢,而且也無法大面積的改。只能減少汽機車的成長了。
但是台灣人求方便,能騎車到的決不會走路,能開車到決不會坐車。家家戶戶一定都有買汽機車,而且還很多台,台灣的交通亂象,難解啦~~~
美國警察來管!一個不對就打,包準守法!
覺得線畫越多越亂,以前是亂中有序,無能政府畫路邊停車與民爭道,蠻可恥的!
george306 wrote:
結果一轉進來, 就看到巷弄兩邊的紅線一邊停著一台保時捷, 一邊停著一台特斯拉, 兩台車嚴重影響車輛通行而 "自私的不去在意其他車輛根本無法通行"

還有道路旁邊就有停車格也不停進去,卻跟停車格並排臨停,其他車也不能停的自私鬼~
除非全面改成AI科技執法,拍到違停一律由AI自動開出罰單,這樣就沒有人情關說的問題,因為警察也是看人辦事,這二個高級車主可能也不乏關係去處理違規。所以,法律是給一般人遵守的。
另外,車輛違停不止影響交通,更嚴重的是安全問題,後方車輛要繞開違停的車輛,有時候還不得不行駛到對向車道。真的出事了,這二個車主罰的到嗎?
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