freema wrote:
死角是唬鬼用的吧！
我猜不想踩煞車的居多
這是重點，往往很多大車的駕駛，認為尻過去，壓迫到你就會讓了!
不讓發生啥事是你倒霉，快三十年前年輕時，被家裡人騎機車載，
在台南市區就遇過這類的轉彎惡質公車司機了!
只能說，還好閃得快!
不然成輪下亡魂的機率還挺高的。
還有民國80，我騎機車在台20新化往台南路段，夜間遇到大貨車整個逆向超車過來，
看到你在對向車道，就大按喇叭讓你讓的!
所以，要不要學會自保，看個人!
2. 既然發生那麼多的大車轉彎致死事件，每次都說內輪差和視線死角，都要行人和機慢車自己小心大車，最好還要後面長隻眼，但現在什麼時代了，全自動駕駛都在路上測試了，要求大車全裝上環景顯示甚至再加上警示功能有那麼困難？科技辦不到？
3. 當然在交通環境不安全以及大意三寶駕駛很多的情況下，走路騎車還是要自己多小心，就像我在國外搭乘地鐵和火車，我絕對不會站在月台邊，因為我在巴黎和紐約地鐵都看到過有人被推下月台的事件，有不少城市的地鐵站也加裝了站台門。btw，現在台北行人過斑馬線的情況比幾個月前好非常多了，所以不是辦不到，也不是台灣駕駛教不會，只是違規代價和執行力的差別罷了。
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