jxv wrote:
不想待轉的人提出的口號是「狗才待轉」
所以路上那些亂轉一通
最後被撞的騎士可以申請狗賠？
有人說是要廢除"強制"，而不是廢除待轉格，這個看法我也同意，就算不規定強制，我還是會去待轉格待轉，至少可以防衛，遇到不長眼的人直接撞過來還可以躲，在路中央待轉萬一被追撞連躲的地方都沒有，汽車就常有待轉時被追撞到尾巴扁掉的事件，如果是機車那人受傷率就高了
也有人說機車待轉會跟直行車衝突所以很危險，應該提倡左轉靠左才先進，其實機車整群在騎的時候本來就每台車的動線都不同，要去分流成右轉、往前待轉、直行的動線，自己在騎的時候要去注意前後左右的車，而不是直行就油門猛催什麼都不管的，就算一條直直的路，機車絞在一起撞成一團的事故也常有，所以騎機車要自己注意路況防衛駕駛，而不是一直油門猛灌
其實這個問題，如果以時間效率來說，他違規左轉快速切過去，反而能避免堵住車道，而且對向直行車也正在緩慢起步中，好像都沒耽誤到誰的時間，反而他守法乖乖禮讓直行車，就卡住了後方的整條車道
所以就會有個矛盾點，於法來說，轉彎車要等待直行車，但如果把時間斤斤計較，讓機車快速先轉過去反而能疏通車道，所以會有些地方有所謂的「左轉早開時相」，但這又會有爭議，因為對外地人而言通則是「轉彎車禮讓直行車」，反而不知道這邊是可以先轉的
所以會變得很混亂，那其實就統一成機車兩段式左轉，汽車依規定排隊轉彎車須禮讓直行車，這樣反而就很單純，每個人都有可能開車也可能騎車，法律沒規定誰只能開車誰只能騎車，沒有誰就是四輪大爺，所以車種沒必要互相攻擊，就相讓一步都海闊天空
唯一我對汽車不滿的點就是「違停」，我自己開車的時候都會千辛萬苦找車位還要繳停車費，就一些人自以為聰明隨便打雙閃燈就在車道上違停，堵住後面的車道，然後他自己在車上悠哉抽菸滑手機，別人都要繞過他才能走，這種人就應該被抨擊了
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