se3p wrote:
很多人根本不懂如何駛入駛出
大多直接切西瓜駛入駛出
除了規劃的差以外
很多人根本不懂如何駛入駛出
那就不要上路害人
除了規劃的差以外
哪該如何規劃???
hpvs19 wrote:
很多人根本不懂如何駛入駛出
那就不要上路害人
除了規劃的差以外
哪該如何規劃???
我知道你常在板上發言
但是不好意思要得罪了
何謂不要上路害人？
亂開車的人會知道自己在亂開車嗎？
是其他人用喇叭還是用生命提醒他？
而按喇叭的人又如何確認是不是亂按喇叭？
這不就是政府濫發駕照造成的？
另一方面不也是民眾沒有法治觀念造成的
台灣的圓環規劃有沒有問題
這應該是顯而易見的事了吧
可以看看國外的圓環有沒有紅綠燈
在國外圓環被視為高效率及安全的交通設計
我在國外開車也不覺得遇到圓環有壓力
但是在台灣變成一個莫名其妙的東西
我寧願繞遠路也不願意走圓環
台灣圓環的問題
網路隨便搜尋就有很多
我就不貼了
這明顯就是政府怠政
身為一個台北市民我當然要指責
那個公館爛圓環
我從二十幾年前看就是那個爛樣子
北門圓環改變了
為什麼那邊不能改變
以前我在網路上提倡行人優先
也是很多人有反對意見
直到去年行人優先這件事被重視了
我還會繼續提倡“停止線先停再開”
還有“圓環規劃的改革”
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