路人39 wrote:
放心啦地處亞熱帶的台...(恕刪)
台灣車主應該可以放心啦!!
cougar2015 wrote:
美國特斯拉「凍」彈不...(恕刪)
現在新聞真的很…
又不是為了選舉 有政治目的 帶風向 認知作戰
特斯拉有選邊嗎？ 所以要修理他？
總是 常常 沒有弄很清楚就來一篇新聞跟不當標題
為了點擊率？聳動？
已經有網紅YTR說明
可以google看看
（她跟他可以說是跟美國人一樣的華人電車相關網紅
還有提到有外國電車有名網紅去芝加哥確認）
有了另外的說法
聽起來相對比較客觀
不像新聞報導的
可以參考看看
或再多看看其他
因為
新聞是芝加哥
但是美國 世界上還有很多更冷的地方
加拿大 歐洲
都沒有特斯拉變電凍車…
照理說
應該有更多國家 城市 都發生同樣情況
但是卻沒有相關新聞？？？
全世界應該有好幾萬或幾十萬台？發生相同情況
不會只有芝加哥
應該多多去找看看有沒有相關新聞
如果有的話特斯拉就慘了 不喜歡特斯拉 或 希望特斯拉不好的就可以開心如願了
但是只有這則新聞？
還有
別牌的電動車都沒問題？
只有特斯拉跟特斯拉快充站有問題？
然後
就有了這篇特斯拉電「凍」車 後悔買特斯拉的新聞…
（國內也是常常有具名特斯拉的事故或出事負面新聞 車禍 明明別的品牌也有 沒有比較少 但是就新聞就不會報 也不會把品牌說出來 這裡就不多說了）
網紅有提到
（她們慢慢說 小心說
以免又有不好的後果 離事實越來越遠）
（除了也有提出質疑應該不只芝加哥有問題 更冷的地方更多 應該有更多地方有相同問題 還有別的電動車都沒問題？）
芝加哥發生的原因很多
據當地人 或 有網紅去芝加哥確認
當時芝加哥真的有很多特斯拉快充站的充電樁壞掉
不知道原因？
天氣真的很冷
零下十幾度…
然後
真的很多車沒電了
停在快充站
很多是計程車 還有分享的那種租賃車
新手？
不是那種自己家有充電樁可以回家充的那種駕駛？
好像比較沒有天氣冷開電動車的基本常識？
沒有先預熱電池再去充電 會影響快慢
天氣真的很冷
以為到了快充站就可以很快充到電
所以也沒有多預留一些電池容量…
結果
去了
當然要排隊 廢話
正在充電的人因為天氣冷也真的充電變慢 很慢
然後
排隊等的時候
「還是要在車上開暖氣…」
不然
應該會死人… 零下十幾度
總不能把暖氣關掉 待在車上 或 離開車子去外面抽菸 喝手搖飲等別人充好電…
那應該會變成一篇死很多人的新聞
「很多開特斯拉的人沒開暖氣等充電 冷死在充電站…」
真慘 絕對不要發生這種事
所以
開暖氣等等等
更容易沒電
就沒電了
變成類似這則新聞
「特斯拉電凍車…很多特斯拉駕駛抱怨…後悔買特斯拉…不想買特斯拉了…」
加油
大家都加油
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