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起步會孤輪 但是加速還是輸人, 為什麼? SYM Jet SL+ 158

網軍費是不是入帳了
又開始這種對比了
很奇怪
兩個都不錯的車
為什麼要爭第一?
一台『比較』強,另一台就變垃圾?
都不能說『兩台都不錯』嗎?
三陽支持者
贏一點就是贏,好像全世界冠軍天皇
輸一點沒關係,大家不用太計較可以騎就好

看了真是好笑,簡直變形蟲
打光陽的時候都不是這樣說的
讚~還是不買~吉~~~~陽
MBUSA wrote:
比贏了又如何?? 要出國比賽?

鵝兜拜品質穩定沒毛病,省油、順順騎安全就好。(恕刪)


真的! 順順騎/開車是最安全, 也是可以讓車零件耐用較久的 ...

我早上七點在上班路上 (速限50, 我已經定速巡航55, GPS 顯示速度, 車錶顯示60) 但是常常還有摩托車從我汽車左右兩邊刷卡過去!

單一個車道, 摩托車硬要擠的車跟機車平行行駛的高危險性先不討論 ...

重點是在下一個路口紅燈的時候, 那幾台機車也不就只在我前面的機車格裡而已?
找個100公斤以上的 就不會翹孤輪了
都什麼時代了
我真的不曉得騎這種等級的速克達是要比拼什麼?
以為回到三十幾年前我年輕的時候
三陽表示:銷量讓你十倍都贏你
翹輪代表浪費幾十公斤的推力去抬半個車身
施力的方向不是正前
而是斜上

基本邏輯稍微想一下就知道

同樣的道理
這跟銷量有什麼絕對的關係嗎?

基礎邏輯稍微想一下就知道
samice811

車頭的仰角跟銷量似乎有一定的正比關係.....[XD]

2024-01-17 11:57
淦~不是說零後仰科技
怎麼會是45度後仰翹孤輪???

直上 cbr250rr
這些塑膠車每台都是廢物
有啥好比的
退一步海闊天空

250RR可以置物放安全帽雨衣嗎?可以載衛生紙跟便當一起嗎?黃牌的動力連上快速道路都不行,除了愛還是愛阿~

2024-01-17 9:09
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