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才剛成圓!高雄輕軌又被撞這次是「大卡車」釀禍



迷之大順路

自行輕軌施工後,除了去家樂福,基本上就不敢走
dallasoriginal

自從開始施工 我不再去了

2024-01-11 0:58
這裡怎跟臉書一個樣? 程度也沒多好~

北部藍憨就是高尚許多,深坑、淡水輕軌都不會嘴,高雄就嘴到不行,高雄藍憨有夠可憐,被嘴還要假裝認同,

生活圈、習慣適應...等事都不提,直接就是反對不認同,怎樣,這裡藍憨代表高雄市民?

ok啊,那這裡發揮影響力投票叫高雄市政府拆掉啊,或者等有一個藍憨市長再拆,臉書打字就算了,現在還真以為在01打字就是很行???
odenshop

我也覺得綠X最聰明 啥光電啊 疫苗啊 沒人可以質疑呢[含情]

2024-01-11 0:46
傻瓜狐狸

原來在你眼中,高雄人只能被二分法

2024-01-11 2:39
好啦,酸規酸,以我遊客去高雄來說,我還蠻喜歡輕軌的,甚至我真心覺得,全台灣可以用輕軌串連起來,我說真的,譬如全台灣的省道全部鋪設輕軌,真的
雖然我知道政客想的都是錢啦票啦
禁色魔神

還好,去過高雄玩一次就不會想去了

2024-01-11 12:06
pcian

去高雄也搭了一次 嫌他慢 浪費車程時間 搭一小段就下車改搭小黃了

2024-01-12 11:24
高雄人~出門記得要保超額險呀! ! 但最多2000萬~我看開車的 開大車的 如果撞到也不夠賠! ! 一個車廂又不知道幾個億了~~ 高雄 暖
機車族....也要保蛤
都市之瘤就是輕軌
dallasoriginal wrote:
這運輸系統根本就是設...(恕刪)

不希望它變成高架 或像平交道一樣有欄杆 輕軌是高雄的美
dallasoriginal wrote:
每天看這每個路口都需...(恕刪)


對啦,你這樣的柯粉多多去平交道撞垃圾台鐵,選舉集體在ptt跟01對大眾運輸發情的猴子少一隻是一隻
dallasoriginal

對啦 complete jerk 少一隻算一隻

2024-01-11 7:49
認真說
輕軌環狀營運後我持續跑了一週的大順路,直向是真的比以前好騎好開,時間也真的快多了
(個人觀察可能是道路瘦身+少了停車格+全線紅線+部分路口禁左轉)
部分左轉的路口還有需要改進
另外我猜沿線比較需要上下貨的店家多半會不爽

當然現在試營運階段一切都還在調整現在看還不準,估計有些用路人刻意避開這路段,而且說不定現在順順的號誌又被改成梅花燈,所以一切都還有待觀察考驗~

至於輕軌本身現在感應機台放在出入站處,那個在白天太陽強的時候真的是敗筆,完全看不到有沒有成功,這個肯定需要改(換螢幕/改設計+閃光提示+調整音量)
目前除了速度慢了點,所以我只會搭短程,長程還是太久,用別的交通工具或加捷運轉乘實在點
不過整體來說我是給它正向的評價,尤其現在二老用的很開心(去年就都會搭去駁二散步了)~
balala888

因為從施工期間很多都避開走別的路了,去看一下周邊幾條路就知道,車比以前多很多

2024-01-12 11:16
dohan8850

明誠路龍德路車變多,南屏路上班時間回堵,龍華國小上學都塞

2024-01-13 16:55
gogotaiwan wrote:
任何一個新的通行方式...(恕刪)


把舊火車拿掉放新的輕軌,而且還是在本來沒有的路上再加撲鐵軌硬是縮減車道,這種“改變”你接受的理由是什麼?
lee15wen

除非獨立規劃如海邊那段高架不影響人車,所以跟本是腦殘政策

2024-01-11 23:19
去歐洲坐一次輕軌,就知道為什麼台灣不適合了
光要叫一堆人那邊指揮,就證明台灣不需要輕軌,也沒那個水平
有燈號管制還能常常撞,根本搞笑
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