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緩撞車一直被撞,難道都是ACC的錯?

起源超新星大爆炸 wrote:
裝一排強力探照燈照後面

你這樣會傷害到有在看路的守法駕駛人的眼睛

而沒在看路的三寶只看的到手機螢幕或眼皮
顯然也不會看到探照燈
開口合約就是這樣
撞一台賺一台
開上國道就是發財車
想辦法匿蹤暴擊才是生財之道

起源超新星大爆炸 wrote:
緩撞車接二連三被撞,...(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
多數緩撞車事故都發生在內線

原因是內線路塞把內側超車到當成他們的無腦ACC巡航道, 無腦到前面有緩撞車都看不見

每撞一次, 就收拾一個內線路塞, 又可增加GDP, 目前這樣還不錯
philips107s

收拾一個還有千千萬萬個~而且換台車又滿血復活了~

2023-11-29 14:53
ACC沒有錯

它只是幫車主升級到更高的層次而已
三寶避不了~只能直接禁用緩撞車啊~
每個施工一公里外就開始擺三角錐~撞一台緩撞車賠的錢可能可以輾過幾萬個三角錐了~~
jackylts

當然是讓三寶撞緩撞車,這樣GDP才能增加三寶車及緩撞車兩台車錢,還能讓國道警察開罰單,拖吊業者賺拖吊費,三寶受傷還要醫藥費,撞一台有這麼多優惠,怎麼可以用回三角錐呢

2023-11-29 14:19
golihi

那你說撞死一個擺三角錐的工人賠的錢可以輾過幾萬個三角錐?

2023-11-29 22:15
起源超新星大爆炸 wrote:
緩撞車接二連三被撞,...(恕刪)

完完全全是三寶的錯 跑那麼快 又不注意前面
起源超新星大爆炸 wrote:
緩撞車一直被撞,難道都是ACC的錯?


高速公路車輛速度快,有時前車速度不變,臨近工程車才快速變換車道,後車若安全距離不夠就容易追撞工程車,即便安全距離足夠煞停,隨後的車輛也可能未保持安全距離而撞上來。

高速公路工程車/緩撞車應可安裝"可升降的閃光警示設備"。這樣後方駕駛人可以從遠處就發現前方有工程車/緩撞車,進而提早準備變換車道或預留煞車時間/空間。
登喜路金色

請自行谷歌吧,你說的升降設備及閃光號誌是每一台高速公路作業車包含緩撞車都有的設備。

2023-11-29 20:08
llyujen

那就是升降高度不夠高。我駕駛轎車遇過多次高速公路作業車,但只要前方有車(尤其是休旅車等高度較高的車),就很難在遠處(例如100公尺)發現前方有作業車

2023-11-30 11:33
ACC沒錯. 是誤用它的人的錯.
政府儘量讓舊車出勤, 再過幾年, 全台就都是新的緩撞車了.
宏茂相機維修工作室(http://www.dcfixer.idv.tw)
philips107s wrote:
每個施工一公里外就開始擺三角錐


移動式的施工, 像中央路樹修剪, 清掃, 不適合放三角錐
看別人不順眼, 是自己修為不夠
終於有人開始檢討緩撞車了

要像日本那樣才是對的
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