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01這邊有多少人不買大陸及韓國品牌的車?

支持韓國和中國
抵制台灣奸商 東拔西拔 閹割設備
居然還有國人支持
就身邊的人認知水準都比較古早唄。

Genesis G80產品力絕對比同級別的賓士E級更有誠意,Elantra N賽道吊打Type-R。

大陸車?我現在工作日都在三線城市,週末回家在一線城市,平均一週都見不到1台MG HS/領航,但MG HS以近一年的銷量來說怎麼也算台灣主流車型之一了吧。
沒有要買的時候當然不考慮,要從自己口袋掏錢的時候就沒那麼爭氣了,
當年說不買韓國車那些熱血青年,幾年後也是歡喜開箱分享買韓國車的喜悅,
至於大陸車先不談電動,用市場換技術的燃油車也進步的超快,
反而現在很多汽車相關資訊或品牌故事,都是看大陸拍的影片,反而台灣很少
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我是一隻遊戲人間的毛毛蟲,耐心的等待變身的時機。
如果在台灣可以賣大陸車價,買的人肯定比不買的多。
奔馳,寶馬大陸入股多少成分,自己去查查看。
奔馳還是全球大陸占股最高股東。
你大家伙所購買的vga車系,奔馳系列,要被中國人賺多少錢?
還自己以為優越?
Zood Reenk

但他們有限制中國持股的比例,也就是不能超過能影響公司決策的比例,所以雙B車要怎麼做,中國股東沒有置喙的餘地。

2023-11-19 20:12
森元 wrote:
我們公司辦公室裡問10...(恕刪)

這麼剛好我的車就是國產的
沒有MIT 我基本不會考慮,就算有人要送小牛也會是賣掉一途
剛好來上海出差,看到智己LS6,有開放進口的話,是真的會想買
早年韓國車不怎麼樣,看不起人家很正常。現在還看不起韓國車,就有點奇怪了
中國則是政治問題,現在根本買不到中國車吧?
森元 wrote:
我們公司辦公室裡問1...(恕刪)

讓政府開放對岸整車進口不就知道了?
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