• 4

台灣交通要好就這樣做, 交通部長聽一下吧

閱。
ado016435 wrote:
(1).共業共存原則- 檢舉要嚴謹
檢舉限1天1件, 其餘要檢舉人證明自已是在沒有違規(交付前後3分鐘之行車紀錄器證明自已沒有設陷阱故障擋路)且非漫無目的使用交通工具(禁止巡迴檢舉, 因為這是警察的事務)的狀況下進行檢舉,...(恕刪)


你又被檢舉了嗎?可憐的孩子,快去叫你爸媽幫你繳罰單
高速公路消滅龜車應該是內線道速限開放到180km/hr,自由超車

這樣大家亂一陣子以後高速公路上的車就會變少了

適者生存
3mstrike

130就有車會撞牆了,上次那個遊覽車司機超車就是個例子。臺灣一堆原廠車,原廠懸吊原廠輪胎憑甚麼開到180,每個都是拓海嗎?

2023-11-07 8:14
3mstrike

看看最普及的現役車款轉向穩定性與煞停測試,高速公路限速真的剛好而已

2023-11-07 8:21
JDKy898 wrote:
台灣交通要好就是重罰,不讓行人罰六萬,酒駕關三年,肇逃十年,超速吊銷駕照...,大家就乖得跟孫子個樣。

行人安全、酒駕、肇逃、超速、請問哪一個不是越罰越重?
事實上並沒有降低發生率和死亡人數,還是先看看道路規劃吧
交通的核心 罰錢 充盈國庫~~
bc5017

笑死,罰款是進地方政府的口袋啦,測速照相區間測速要不要裝也是地方政府決定的啦,中央地方權責搞不清,有夠可悲[笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-11-07 9:57
Jk5230 wrote:
行人安全、酒駕、肇逃...(恕刪)

將交通工具交給AI遠離人類的手上,才會真正的安全。
只不過以現在技術離那一天還很遠。
病的不輕,你開140笑100龜速,後面小牛覺的你沒到兩百太慢!

一輛車慢行,你不會超車嗎?
3mstrike

最討厭那種超車後遇上測速照相又馬上減速的,幹嘛不直接付錢

2023-11-07 8:17
ado016435 wrote:
交通部都忘記了交通的...(恕刪)

你在剝奪“交通正義人士來當英雄的權力與夢想”!!
高速公路應該要先抓胡亂超車的危險駕駛
再來是針對安全距離開罰
龜車不會是造成堵塞的原因
你說的這些都只是果,因就爛,怎麼會有好果?

先嚴格把關駕訓班的教學品質,絕大部分的駕訓班都只為了通過考照而應付,正確的安駕觀念及交通知識、交通倫理都沒教授並教育扎根,你說高速公路很多龜車龜中、內線,問題是很多龜車甚至不知道內線是超車道、中線是大卡車的超車道...

再來就是需要嚴格的考照與換證制度,可以參考一下隔壁日本國,用車人對於行車品質觀念不好,交通怎麼會好?

台灣幾乎可以說拿雞腿就能換駕照的地方,一堆三寶永遠不知道自己是三寶,你說源頭先不改善,爛的不先濾掉,如何能交通改善?
bc5017

鬼扯啥? 閃紅閃黃燈斑馬線要停,考試都有考啊,自己上路忘光光不遵守,怪駕訓班? 老師上課有講你有聽,小考都會寫,月考忘光光,然後怪校長這樣?

2023-11-07 9:59
ne5532

你在耍什麼白X?所以馬路上就只有燈號跟斑馬線?當你沒有正確的駕駛觀念跟知識,我行我素的人一堆,連我想表達的內容都不懂,難怪台灣有這麼多三寶,交通這麼亂!

2023-11-08 8:41
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?