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違停惹怨 運將今提5建議:當檢舉達人要通過考試

stoak wrote:
違停惹怨 運將今提5...(恕刪)


看到標題笑死,是提供個資給你們計程車查是誰檢舉你嗎?
simonni

警察抓人胸前也佩掛識別證,檢舉魔人經不起考驗嗎?

2023-11-06 16:29
賈伯濕 wrote:
市區道路擁擠路況多本來就不適合隨時停車載客


路邊停車格全部取消,全部改設臨時停車區。停車超過一定時間開罰不是更好

路邊車格太多,一堆車輛經常要靠中間開,容易壓到雙黃線
而且行人經過,也容易因為視線死角,行人突然衝出來,發生被車撞的事件
兩側路面淨空,視野更開闊,更有利行人安全

尤其是一些路面本來寬度就不夠的,旁邊畫停車格幹嘛?
要右轉,走右邊慢車道,又一堆停車在停車格裡的。稍微靠左,又要壓線行駛。
路上滿滿的行車陷阱。

真的要停車,請規劃多一點停車場,讓大家有足夠車位可以隨時停

我只是一般駕駛人,但我蠻討厭路面不寬又畫有停車格的道路。
Hunkshun

要改要該整套,規劃指定停車地點,增加大眾交通工具,街道重新規劃,法規等等,這些本該是以前就應該一直更新的,只不過藍綠惡鬥,台灣一直沒有進步

2023-11-06 14:09
sasamisami

路邊停車格不需取消,但停車費需比停車場貴五成

2023-11-06 21:39
計程車叫職業駕駛?那個職業我看都是拿來殺人在用的,明明就是這社會上的毒瘤

愛停就停愛轉就轉,只要一看到旁邊有客人也不會管你後面有沒有車直接切過去急停,買東西車也隨便停當自己家似的
社會毒瘤,職業駕駛

沒職業道德,職業流氓、

沒職業技術,職業殺手、

沒職業技能、職業小偷
好的,傾聽你們的訴求,我會避開路邊載客違停,加強檢舉動態行車違規的行為,讓你們扣牌扣的心服口服,這樣可以嗎
遙想當年綠十字開單爭議,當年你可以開別人單,現在別人開你單知道不爽了吼?
都是這些計程車在亂。
檢舉應該要像民事訴訟一樣,要繳裁判費。
檢舉成功退回裁判費。檢舉失敗沒收裁判費。
uwap2010

有些人就是亂檢舉,那被檢舉人申訴成功是不是應該要求檢舉人賠償時間經神損失費用?

2023-11-06 14:48
第一點 汽機車格退出道路:贊成,全面取消路邊汽、機車停車格,要停車一率到停車場,計程車也一樣取消停等區,還用路人一條乾淨的道路。

第二點 人車分流:贊成,將「人流」也規劃在號誌上,該人走的時候,車輛一率停止。

第三點 計程車為公共運輸系統:贊成,既然為公共運輸系統,計價標準應比照現行「公車」每段次新臺幣15元整。

第四點「記點制」應符合比例原則:不贊成,職業駕駛人長時間在路上,應有更高標準的遵守道路規章觀念。

第五點 檢舉制度:贊成,既然有考試那檢舉應該配合「檢舉獎金」,按照環保署規定以罰單10%作為檢舉獎金,酬謝檢舉人促進交通和諧。
如果檢舉達人要通過考試拿證照,那相對的檢舉就要有獎金. 計程車公會會員到時會死的更慘吧
simonni

檢舉魔人行為不當也要吊銷證照,計程車人多分佈廣你要跑那去?不怕被圍嗎?

2023-11-06 16:32
小弟覺得,嚴格執法是好事,畢竟立了一大堆法不執行,根本沒鳥用。
但是因為警政、交通單位,幾十年來長期怠惰慣了,很多地方根本就「跟不上」嚴格守法的標準(因為長期以來都是政府亂搞一通,人民亂違規,反正警察也不抓,上下交相賊就當做沒事)。
因此,不論是計程車或是一般住家騎樓、汽機車駕駛、用路人會開始出來反應現有軟硬體建設的不足,趁此機會政府就提升軟硬體來符合法規需要與用路人需求,這才是雙贏,這才是長治久安。
台灣和稀泥的交通政策幾十年來,總算有感覺動起來。沒有執法、沒有檢舉,是不可能有反彈,沒反彈就不可能動起來。
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