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日本停車現況考察

鐵牛CEO
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21樓

2023-10-08 15:11

twsnake2010 wrote:
為什麼每次都要跟日本比，跟東南亞比不香嗎？

真的跟東南亞比的話

我國交通肯定在前段班

要對自己國家有信心

台灣No.1

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挖鼻孔

Motor123

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22樓

2023-10-08 16:25

唉不用好是國外國外其實台灣應該限制車輛購買問題就都沒了

hjfrank

hjfrank
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23樓

2023-10-09 1:36

限制車輛購買，
那麼要不要先從自己做起呀？
大家下個月開始一起搭乘大眾運輸，
私人運具就找機會賣掉或報廢，
有多少人願意呼應？

退一萬步講，
就算現在開始限制車輛購買，
也來不及了，
台灣目前有 1400 萬輛機車、800 萬輛自小客車趴趴走，
問題還是在那裡。😷

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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24樓

2023-10-09 6:39

hjfrank wrote:
限制車輛購買，那麼要...(恕刪)

真不知道一堆人怎麼想過著塞車和找停車的生活。再來，喊人們日子越來越苦，物價一直在漲，債也來越多，這時公眾運輸就是能解救人民擺脫行的困擾。

但多數人仍然想擁車，可見人民根本沒有財務觀念，要不就是說謊成性。看來說人民過苦哈哈根本是假議題，您們說不是嗎?

幫不了你

我就是屁，屁就是無罪。

88_SKll

要不就是說謊成性

2023-10-09 9:36

jar4812

jar4812
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25樓

2023-10-09 9:08

整天沒在做事的屁孩 wrote:
真不知道一堆人怎麼想過著塞車和找停車的生活。再來，喊人們日子越來越苦，物價一直在漲，債也來越多，這時公眾運輸就是能解救人民擺脫行的困擾。

你可能是雙北人士，在台灣出了雙北根本就是沒有什麼"公眾運輸",
新竹市這邊我走路20分鐘就可以搭到公車(我住的並不偏僻，就在新竹主要道路光復路附近，靠近科學園區)，公車除了上下班時段外,是一小時一班，如果加上轉車, 那時間...

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