與其在這跟無知酸民在這邊口水戰,還不如實質去做些有意義的事 比如說中秋節的停車場活動,在這邊口水戰也不能改變什麼,看你賭爛的,你講100句重機多好多棒他也不會回心轉意就像你對藍的支持者說,蔡英文也是有德政的,他們一定左耳進右耳出
要是有人一天在網路上說...腦殘,智障,低智商,無知.....我花幾十萬買路權,你買不起?你考不上重機駕照?有不同意見一律叫網軍酸民............................在道路上...四輪刷卡叫逼車,自己刷卡白牌叫安全超車行駛高架叫國家給的,侵犯白牌路權叫善用道路空間四輪鑽車叫不要臉的四輪違規,自己鑽車叫車道分割四輪在前面叫惡意擋道,四輪在後面叫惡意逼車.........................要是講以上言論一率叫抹黑...再加一條都叫狗屁意見...每次走台21,台三或是台七乙原來正式名詞叫被狗追不然版主覺得這些人得罪誰了???
個人淺見只要修法重機犁田後被撞死撞的人無罪且不用賠償我想大家就會支持重機上高速重機速度100以上不管是輕微擦撞普通擦撞嚴重擦撞人必噴飛就算僥倖沒死只要後方來車撞上必死無疑自己找死,想自殺也別害人因過失致人於死者
政府制定規矩要比照汽車讓他們跟汽車搞得有些不愉快 又攪一些活動雖然照著規定走不過會讓一般民眾也不爽 好好跟他們說又有少數激進份子聽不下去 只要說大重不對不管有沒有道理就一昧口氣差 在媒體加上政府的推波助瀾之下 大重就是今天的情況 加上本來就是少數族群要抗爭本來就更辛苦 不過有少數搞事的 是沒救了
就我在路上遇到的大重車手,都是順順溫溫的,很少看到猛烈狂衝的神風騎法。我上班通勤騎的是白牌249,有考慮將來換黃紅牌,但說句實在話,台灣的行車環境對紅黃牌真的不友善,地小人稠、車輛擁擠、道路坑洞、紅燈頻仍、法令畸形、大眾觀感差........125速克達算是在這個環境裡最合用的交通工具。我的白牌249從來沒摧過極限(沒場地、也沒那個心臟去摧極限)捫心自問249日常使用馬力都有剩了,上紅黃牌意義在哪裡?油耗跟四輪差不多,車價是外國的兩倍上下(政府車商雙重剝削)也難怪網路上脫坑賣車的(里程數還很低)一堆了。
隨便都有機會看到重機飆速超速隨便都會碰到一台重機惱人的排氣管噪音這種不自愛不懂得自省的族群你說他得罪了多少人你說會有多少人討厭他當重機在山路壓車飆速的時候他們可能不知道自己有多讓人厭惡再說大家有義務需要喜歡你們嗎但絕對有討厭你們的權利