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zinger、rav4、crv

已非吳下阿蒙了,看好Zinger. 一台怎麼亂開也不會心疼的好車
buzzbee wrote:

buzzbee
27203分
4樓
Zinger開起來是貨車,坐起來也是貨車。
我們公務車裡,直接歸類貨車,沒人想開。
01這裡很奇怪,一直都有人將之與RAV4比較,
差很多好嗎!


+1 我猜這些人都沒開過 才會心存幻想...

不然就是 車商 業務 等 相關利益者

話說 台灣人花90多萬 竟然只能買到這類 鳥產品

真的悲哀啊
這陣子看過幾次6代 CRV路上跑

自己覺得 5.5代車尾比較有設計感


但話說這三台車比較 zinger、rav4、crv

本質有點不太相同

應該滿好比的~

我只是不太了解

為啥 CRV 國產車以及客貨認證(減稅金) 可以賣這麼貴

還是 RAV4 整車日本進口可以賣這麼便宜
npnpnp1979 wrote:

話說 台灣人花90多萬 竟然只能買到這類 鳥產品

真的悲哀啊


台灣的汽車環境 真的封閉太久了
與世界脫軌脫的太大了點
價格不斷的跟上全世界同期新車
但整個規格卻跟不上

也不知道是什麼力量在阻止進步 跟上時代
連一些稱不上開發中的國家都趕超我們了
npnpnp1979

只有四個字 政商掛勾

2023-09-22 11:42
foster_yen wrote:
⋯⋯客車、客貨車有差嗎?⋯⋯


當然有差!
客車沒鐵桿,不能停貨車停車格!
kerr0226

客貨車也沒這裝鐵桿,真不知道誰買客貨車有裝鐵桿,我買時業務直接沒問幫我拆掉放後座,根本沒用過

2023-09-22 21:51
kaoru4f

用違反法規的方法當然可以囉!

2023-09-22 23:10
Suzuki Asa wrote:
最近在看家用車..5...(恕刪)

無載貨需求,建議ZINGER先排除,其他2輛看太座喜歡哪台就買哪台~
要上市了!沒人討論就發個文業配業起來啦!
中華翻新車最近要上了
開始贈話題囉

買SUV的客層是不會考慮這台吧
整個貨車底

不過國產車國民價
賣個5~60萬我是覺得OK啦
zinger現在這種價格幾乎可以淘汰了,zinger主要還是以客貨車為主
要空間有其他更便宜的的車款可以挑,要舒適有更多差不多價位的SUV可以挑
雖然1.5升省稅金,但是官方公布的油耗一公升跑13多公里
實際上路應該也就剩10-11左右,如果一路都是跑市區走走停停~我猜應該也只剩7-9

幾年前要買車曾經也將zinger列入考慮,當時就是在意他的CC數跟油耗,現在這種價格跟油耗~更不會列入考慮....
1.5T 八速還能弄出三級油耗實在也不簡單

唯一優點應該只有七人坐吧
un3354

車重, 分離式大樑+固定軸後驅就要增加很多重量!

2023-09-22 12:37
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