mobailumaru wrote:之前在大溪看到一個很...(恕刪) 我同意你紅綠燈就是紅綠燈預先警示 不應該跟紅綠燈 長的一樣 容易混淆台灣交通部考量從來都不是讓用路人看得清楚我猜是使用紅綠燈比較方便 畢竟是制式規格 即便花費比鐵牌要貴(油水也比較多)
其實不用去酸樓主北韓人很多人覺得他們國家很棒啊問題就是洗 被洗久了啥事就覺得理所當然一模一樣的紅綠燈裝置 第一次經過此路段的 怎可能立馬反應有寫字?如果字比較好用 交通標誌牌都廢除好了由低能控制或管理其他人就是這種悲哀就如同8年前就讓817萬個XX決定了其他人的命運.....
Leonyang1603 wrote:有沒有想過為什麼要有這種設計? 目的不就是提醒用路人 看不見的前方盲灣有路口 跟 交通號誌既然是盲灣 想必限速不會太高用個夜間會反光的鐵牌一樣可以達到目的大家已經習慣了不正常人家提出正常思維 反而覺得奇怪 ?
這不是很常見?盲彎或常超速的路段,都會有這種啊,提醒用。突然看到會停下來,等發現不是路口才又慢慢開過去以前常常被搞混的是這個路口,機慢車專用號誌伸進右邊第二車道,一看紅燈就停,細看才發現那不是給汽車駕駛看的!