hpvs19 wrote:
若這些都可交給民眾檢舉，還需要政府做啥!
若這些都可交給民眾檢舉，還需要政府做啥!
若這些都可交給民眾檢舉，以民治國不就好!
主事者只要在冷氣房打打電腦整理資料領薪水
通過國家考試，
成為朝廷命官，
對於這些上奏案件有裁罰決定權，
不是民眾檢舉送件就算數，
不然你參加國家考試合格，
一樣可以吹冷氣打資料領薪水
1.
切西瓜轉彎不能檢舉，
但是切西瓜前、後跨越雙黃線，就可以檢舉。
(檢舉網頁違規選項：未依規定駛入來車道)
如下圖範例：
有錄影到我一定檢舉，應該已經超過2千件，全部舉發。
2.
6/30 開放逆向違停可以檢舉55條。
只罰300元。
但如果遇到逆向+併排，幾乎檢舉併排臨時違停都會舉發55條併排。
但如果遇到逆向+路口，檢舉路口違規臨停(600元)，
目前新北市有些分局或是承辦只會用不依順向臨時違停舉發。(只罰300元)
雖不滿意但可接受，
大家檢舉遇到逆向+(併排、公車區、路口)，可以留意承辦回復的情況。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢，這種腦包別來！
然後檢舉人被知道了, 我就來跟著他到處跑, 他買手搖飲亂停車我就檢舉他, 反正跟定他了, 達人的身影令人崇拜
這些只是在告訴大家
台灣交通亂源就是來自機車,不保其他險, 又肉包鐵讓事故就有人傷亡, 以及長期騎機車造成的機車病, 又懶又笨
在日本也要路邊停車, 不然如何上下貨, 分別在於沒有那麼多機車, 汽車撞貨車就是保險問題而已, 在台灣就是傷亡的社會問題
大力整頓機車才是台灣交通部該做的第一步
長期強力執行安全帽規定, 包括沒繫帽帶都算違規(另外半罩安全帽要退場, 以後只准四分之三罩及全罩式的安全帽銷售), 整頓那個不守規定的心, 以及讓民眾知道政府的決心, 另外要全額補助兒童安全帽, 因為很多家長為了省錢, 自已騎車帶安全帽, 小朋友沒有, 因為小朋友長的快, 買了很快就不合用, 因此這點政府要去做, 全額補助。 然後再來抓
預估可減少機車傷亡50%以上
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