為什麼豪車都是大排氣量追求的就是那種氣定神閒的優雅一樣是時速120你2200rpm人家才1600rpm你70到120再加速要降檔拉轉到3500人家只要輕補油門轉速1800更別說氣壓懸吊的Q彈+22吋胎的如履平地隔音就不說了啦。不過以上是司機的享受大老闆在後面睡覺不會上來跟你爭辯的
其實不是速度問題,而是車況(動力、底盤)!好的車況讓你開車無感不會累,爛車況會讓你為了維持行駛全身緊繃疲勞!曾長期在週內多款歐、日系平價、高級車交叉開長途(700km),即使速度、耗時都一樣,疲勞感就是會有差。
132Hp 自吸國產。換成261Hp 渦輪進口的感覺就是:變道行雲流水,超車游刃有餘開車變的有趣,開長途不疲癆女王不再暈車,小孩睡的舒服但車價多4倍,保養平均每月多2千保險多1到2萬,二手價開5年剩一半
立正赫 wrote:也難怪開比較會跑的車的人,都很愛到處遊山玩水,因為他們的台灣比較小...(恕刪) >>>現在的車子,都很會跑人的力量,決定車子的速度開大馬力的車子只是比較穩定,游刃有餘還有比較安全我喜歡在清晨或是夜間離峰時段出差速度快的時候覺得旁邊車道的車都呈靜止狀態,類似影片慢動作不過安全第一我喜歡遊山玩水我開2700cc排氣量的車子但不會覺得台灣比較小開快並非為了早到達只是偶爾跑跑步,享受駕駛的樂趣