駕照考取方式加嚴，讓駕照吊銷後也更難考取，最好是讓駕照能給予更多"證件"的優惠，讓人被吊銷後"無照"的行為隱形成本增加，健保卡就很能代表這一點
買車也是，沒車庫禁買老實說在台灣太嚴，但沒車庫證明(租或買都可以)加稅，以及沒駕照禁止持有這很簡單吧?
強制險200w更應該增加了，總出生率越來越少，在國家中"人"的價值應該是要提高吧，還在幾十年前的200w，媽的都買得起車了，賠200w有多難?
你信不信把台灣人都丟到日本去自駕絕對不會違規
因為日本政府會做事 道路設計優良
台灣人是駕駛100分 道路設計只有10分
日本人是駕駛80分 道路設計80分 吱吱
小人族我必黑單，機車族不黑只懟。
其實台灣不是重罰問題，是執政怠惰用重罰來嚇阻，但沒人去執法，其實只要正常執法人民就會改變，國外也是一樣，重罰是只針對嚴重的違規，但台灣執法很差，民代就能改變執法的執行，只要正常執法合理的罰則其實就夠了，不需要那種重罰的氛圍感覺好像變極權國家一般，像之前的防疫法一樣，以恐嚇人民的方式立法
garbage101 wrote:
不加重罰鍰的前提之下...(恕刪)
只要開啟政府做莊的全民公敵(科技執法)模式即可~
全台每個路口~每個路段都有24小時監控~
地上該有的標線劃好畫滿~該有的號誌一個都不少~
只要有人違規必抓必罰~沒有模糊空間~沒有人可以投機~
慣犯死性不改者~無知我行我素者~1天被抓個幾百次之後~
明天自然就會乖的跟狗一樣~騎車開車時絕對戰戰兢兢保證守法~
內文搜尋
從 APP 打開
X