台灣高速公路太危險, 不適合重機騎士 (第3頁)

dd930
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21樓

2023-07-10 9:40

meridian wrote:
我發現很多人嚷嚷要讓...(恕刪)

危險是你說的，請問數據在哪裡？

快速道路開放通行大重之初也是一堆血流成河的言論，但多年過去了A1事故十例上下，約一年一例死亡事件，有血流成河嗎？有屍塊四散？與高速公路速差10～20公里，然後你們又在幻想事故會大幅度增加！可能嗎？

早在2011就立法通過但多年來完全不試行，11年來主管機關做了什麼開放試行前的宣導教育？完全沒有…我們氣的是政府的擺爛不作為，因為我們知道一旦試行數據肯定不會比四輪差！打臉政府與你們的自以為。蘇花改南迴改就是例證！

knift

沒錯，現在一切都是在腦補，就跟當初快速開放前腦補血流成河一樣，根本是自己幻想。千金之子不死於盜賊之手，這些開車的人把騎大重的都當成是跟自己一樣邊滑手機邊騎車不珍惜自己/別人的生命。

2023-07-10 10:35

Leonyang1603

其實我對國道還好，我比較期待到時候開放了打那些不會騎重機井蛙的臉，當初快速公路開放後打過了，果然是一個巴掌牌不響

2023-07-10 11:02

skchen

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22樓

2023-07-10 9:46

典型的倒因為果

因為汽車駕駛習慣不好
所以禁止重機上國道笑到噴淚

其實樓主說的情況
一般道路也會發生

真正要落實的應該是守法的習慣
還有萬年不變的法條

jason001007

一直以來都跟交通工具無關!是駕駛人觀念的問題~

2023-07-10 11:23

meridian 樓主

駕駛人觀念問題就是政府的問題, 不然萬年不禮讓行人, 怎麼要罰6千就通通都會讓了? 內線龜車顯然是罰得不夠重, 當然若要罰內線龜車就一併連外線超車一起罰, 高速公路交通才會正常化

2023-07-10 23:05

sanlinlee

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23樓

2023-07-10 9:53

重機只有2輪重心本來就不穩定
一個強側風就可以直接華麗雷殘
強降雨強陣風強側風漫天沙塵都是他的敵人
隨便有個掉落物就直接變砲彈飛人
先天不足如果再加上後天失調
必然變高速公路上的不定時炸彈
如果再加上低等猴子素質變數
一個人害數個家庭的悲劇
必然層出不窮貽害無窮
也極大增加高速公路警察的職業危險係數