國際觀 wrote:
1.停車格可以畫制較小，購買過大車體的副2個停車位的錢
台灣的市場主流車款，已經從以前的4.8米長縮小到4.3~4.5米了，早就沒有大車體小格子的問題了
目前有大車體小格子問題的，是停車格寬度只有75公分、長度只有175公分的機車。車停進格子之後，車身一截在格子外，人根本走不出格子
國際觀 wrote:
2.適合台灣巷弄間好穿梭
台灣的巷弄是寬到爆！會讓你過不去，是台灣政府放任路邊違停
國際觀 wrote:
3.小型車不管是燃油還是電動對環境的負擔也會較小
在環保署的空該資料裡面，小型車的碳排放甚至比大車還高，知道為什麼嗎？
千萬別腦補小車就是環保！要環保，請去騎七期環保的機車，或是腳踏車
國際觀 wrote:
4.車小在行進及轉彎等視線也較為良好對行人也較為友善些。
看看多少切西瓜左轉的轎車撞上分隔島，不要以為車小視野就好！
在台灣，車會撞上人，有九成的原因是在邊開車邊玩手機、車窗透光度低於70%的國際公認標準
國際觀 wrote:
5.為適應小汽車鼓勵大家瘦身
竹竿人，進小車多痛苦，矮不隆冬的你應該是不知道！
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