這是真的 騎重機都是為了交通更順暢 犧牲自己舒適的行車感受(騎重機通常家裡都有汽車的) 換取更快速的移動方式 減少一人一汽車的擁擠交通 能有效的改善市區道路 高速公路的塞車問題 使全體用路人擁有不塞車的用路感覺 真不知道百利無一害的 重機上國道 是在反對什麼
起源超新星大爆炸 wrote:重機族群訴求繳四輪牌照稅,所以要上國道,要能停四輪停車格。跟白牌一樣小台,所以要能停機車停車格。機動性高,不該限制塞車時鑽車縫。要坯車拍帥照,所以不能區間測速。想想,這些訴求其實都蠻卑微的。大重機同時有機車汽車特性,但也同時被兩輪大爺跟四輪大爺排擠,被打成重機猴,搞得裡外不是人。只要政府一道行政命令,讓大重機同時享有機車汽車的所有權利,不就好了嗎? 3組候選人誰敢開這個支票?上國道?公投才有機會。
重要的是,不管你繳了什麼稅,訴求合不合理,有沒有卑微,只要在路上表現的像猴子,大眾就不會替你發聲。自己要的自己爭取,也談不上公不公平。那麼,白牌,自小客,大貨車,大家都是優良駕駛嗎?不,同樣問題一堆,但就是禁不了。因為那是必需品。需求彈性不同。同理,超跑繳的稅金會比較高對吧?如果有人出來爭取要較高的速限之類的,社會輿論會支持嗎?不太可能。跟大重上高速的議題一樣,開放了對社會沒有幫助,不開放也沒有顯著的問題。