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看看日本摩托車的考照難度,是如何在保護人民的……

所以這所謂的日本考照難度是到底難在哪?

難在場地大?

考照難度根本不是重點,
重點是駕駛人實際上路駕駛的時候是能有多白目,
這兩件事之間是沒有衝突的,

要不我就問筆試你回答正確的題目在現實駕駛中是否都照樣做到了?
考照那路考我相信事有要求打燈,
那你看看怎麼路上就那麼多拿到駕照的不打燈的?
甚至都罰爽爽了還是有那麼多不打燈的

違停啥的就更不用說了,
台灣人就那麼隨便,別人都該隨自己的便.
也就考照的時候你得照規定才能拿照那才會稍微遵守
拿到照之後就是天大地大,老子有照最大.
這種場地讓台灣的8+9來騎不用30秒就騎完了。騎完還會告訴你如何高速過彎、壓車時要注意什麼。
日本本土的機車銷售量曾經超過一年200萬台,現在比台灣一年還少,

讓駕照難考為了減少路上的機車,讓交通和市容好看些。
pc8801

日本機車少也不是因為駕照難考的關係吧?美國機車也少啊

2023-05-20 11:31
臺灣是一個,可以幫人民設想的好國家!
駕照難考,為了避免人民無照上路,執政者就主動 把考照流程簡化甚至省略,多好!
全世界找不到這麼好的政府了吧!?
chuleei

之前看日本節目介紹,其實菲律賓的鄉下連路考都不用,剛剛google一下還真的是,泰國也差不多XD

2023-05-20 11:20
再來補充一下好了... 日本好棒棒 說嚴格怎麼不拿新加坡來比好了 日本最危險的交通工具 是不用考照的腳踏車XD~ ......... 人民是組成政府的基本... 政府需要健全良好可勞動納稅有貢獻的人民 也可視人民為財產 當然要好好保護人民 不讓人民參與高速機動危險又危害他人的行為.... 日本考照 是分級數一關一關過才能擁有二輪最高級殿堂的
大型二輪免許 很累又花錢的 除非有興趣跟他玩..........

所以玩玩 自転車 是最 Easy 門檻低的 在日本最應該注意的車種 在人行道最好禮讓他一下 沒牌照除非違規當場被警察攔 不然根本無敵 行人都不讓的







同場加映 地獄行人

HHLZR

tansywen 正解 騎腳踏車是至尊的存在 道德教育都是拋腦後的

2023-05-20 20:25
chuleei

對耶!!腳踏車沒後照鏡、方向燈、煞車燈,這對跟在後面的車輛來說,壓力還挺大的。

2023-05-21 1:41
光是要台灣人要提高摩托車的考照難度+跟付錢上駕訓班

我看政府等著被幹翻天
現在違規罰錢兩輪猴就唉唉叫了,如果考照變難兩輪猴又會說政府在搶劫
人民從小教育最重要,政府會落實最重要!
考照難 交通就會變好?

那台灣食安問題一推

應該食品衛生餐飲業考照太簡單了

聯署先強化食品餐飲業的考照

也可以喔

笑死


zzziippp wrote:
放心
就算台灣搞日本那一套還是比不上日本
因為台灣小島島民的素質就擺在那邊了


我們的素質怎麼了嗎?
也不用把自己人講成這樣啦。

除了批評、貶低,
你有努力提升自己嗎?
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