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宜蘭科技執法半年開罰3000萬元 挨批搜刮老百姓口袋

不罰你說政府不作為

罰了你說搜刮老百姓口袋

不然你們議員開一個罰單扣打出來好了

警察就開到上限業績停止

話說台北市已經測試自動開單系統一段時間了

也該成熟了吧

我覺得也是是時候把黃線真正的開放讓他成為黃線了

把大部分路口設置黃線可臨停的臨時停車格

上面設置自動開單系統

開放每個路段不會太影響交通的臨停時間(也許10分鐘,隨便)

超過要嘛開單,要嘛很快地拉高停車費用(也許10分鐘20元,再超過10分鐘40元....)

讓每個路段可以合理的臨停

否則你只是把一個本來就會有的需求故意視而不見

讓你大部分路段可以真正的臨停

占用太久,或是還去紅線停車

你要怎樣強力開罰檢舉我想大家都沒話可說

每次沒配套

只會今天打打這 明天打打那

然後台灣交通繼續亂七八糟
advantage

其實你說的這樣子自動開單的黃線沒車會停,臺灣人內心需要的昰免費長時間停放的停車格。

2023-05-11 20:01
01飆仔快來罵宜蘭喔, 看要罵縣市、局長隨你高興!!
如果把交通罰鍰,每年扣除成本與工本費後,平均發給宜蘭縣民,這樣就不算搜刮老百姓口袋吧,反而是劫富濟貧。
以前待過宜蘭兩年

其實比較鄉下一點的地方真的滿隨意的

像一些鄉間路口當地人都沒再停等的

都是直接刷卡過去


例如就像這種~



完全都不會怕有車會來~
希望到處都有科技執法,大家遵守法規就不會被罰!
有差嗎?
就繼續科技執法呀……
反正不從交通規劃改善……就只想撈錢……
真當民眾是笨蛋喔…?

不去宜蘭、桃園…等地不就沒事了……,還真以為那邊有什麼特別喔…
dove wrote:
以前待過宜蘭兩年其實...(恕刪)

台中有些路口 一邊閃黃 一邊閃紅
幾乎大部分人也是高速通過的
號誌跟路標都變成談肇事責任的時候才用得上
平常沒出事時候就是虛設的
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
使用者付費,想快速通關/想隨心所欲,付點錢怎麼了嗎?
stoak wrote:
縣議員呂惠卿指出,科技執法讓交通更順暢,但也帶給店家困擾,許多店家在黃線卸貨,3分鐘一到馬上被拍挨罰,消費者不願意來,甚至房價、經濟都受到影響;不反對科技執法,但目前拍攝的長度沒有統一標準,希望能取一個明確的數字。(恕刪)


為何會影響房價? 沒地方停車?自家門口被拍?
罰錢總比死人來的好
如果不改變,未來死亡人數不會降低

台灣車禍致死率可是年年增加
但人口還是2300萬,台灣生育率全球倒數
都少子化了,還要有小孩走掉嗎?
還是別人的小孩死不完所以你都不會痛?

罰錢也會痛,但人還活著
陣痛期過後,守法的人會增加,長久來看我認為是好事
不過需要一段磨合期就是了

20幾年前路上騎機車沒幾個人在戴安全帽
我高中叛逆那個年代一堆人偷騎機車跑給教官抓
戴安全帽、有裝後視鏡的還會被同學笑
試想,如果2023年的今天,路上還是一堆8、9成的人騎機車不戴安全帽,台灣交通意外死亡人數絕對暴增
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