過中線才轉, 兩方左轉的軌跡是沒有過中線轉, 兩方左轉的軌跡是好像沒有規定, 看對方怎麼轉,既然沒有規定, 怎麼知道樓主說的對不對?---------應該是二圖才對吧? 如果兩方都很多車, 只有二圖才能雙方都轉所以切西瓜才是對的?
niaba wrote:這不是車道轉彎循跡線(循跡線是虛線) 你說的那個是轉彎導引線可以參考下面這篇討論跨越導引線不用打燈,也沒罰則(純參考)只有肇事時來釐清有無過中線再轉彎跟我上圖的那個一樣意思都是肇事時來釐清責任用的小巷弄還是畫個中間線旁邊又畫停車格,又有路燈的,想過中線轉彎都不可能~若碰撞出事,一樣追究你沒過中線轉彎肇責大https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5978637
今天從大中路附近榮總出來也見識到了,汽車禮讓行人的尷尬之處,我走在一個阿伯的後面,然後有三台汽車在等他走過對面,短短一小段路,阿伯不知道在慢甚麼~我想要等汽車過去之後我在過馬路,但是汽車都在等阿伯過馬路。然後眼看從醫院出來左右轉的時間只剩下10秒,阿伯還在那邊逛大街~真的無言!最後阿伯走到對面用完了最後幾秒,但是我走同樣的路過去只要3秒鐘...我真的懷疑阿伯是不是故意走超級慢的~我覺得我自己開車也碰過這種情形,過馬路的時間很短,但是行人走超慢的。所有車都擋在那邊,等行人走完,大概也紅燈了!!我覺得最理想的方式應該是人車分開時間,看是汽車先過還是人先過,人走完之後要給汽車也有時間過,這樣汽車也不用提早轉出來。或者是汽車跟機車都優先轉彎,然後最後才是行人過馬路的時間。雖然時間拉長,但是這樣可以避免人車爭道,行人確實走路比較慢~所以就像轉彎車提早轉彎,之後才是直行車的時間這樣~也許可以減少人車爭道!